为埃里克·托希尔(Erick Thohir)创作的前水鸽飞行员花圈:我们现在拥有的只是生活
摄影:VOI/Mery Handayani

雅加达 - 前梅尔帕蒂飞行员协会(PPEM)今天访问了雅加达中部棉兰独立广场的国有企业部办公室。他们的到来是为了将花圈交给国有企业部,并要求从1,233人那里支付剩余的价值3180亿盾的遣散费。

花圈上写着:对于Yth国有企业部长,我们祝贺开斋节,Minal aidin wal faidzin为出生和内心道歉。请立即完成我们的遣散费,因为我们的生活,生计和家庭现在已经遭受了如此多的痛苦,我们现在只剩下我们的生活了。诚挚的,前梅尔帕蒂飞行员协会。

前Merpati Air飞行员之一Eddy Sarwono解释说,自2018年以来已经过去了四年,国有企业部也没有明确说明支付Merpati Airlines员工和前飞行员的剩余遣散费。

此外,埃迪说,他的政党已经采取了各种方式,以便在支付剩余的遣散费方面有一个亮点。然而,根据Eddy的说法,直到现在,前Merpati Airlines飞行员还没有收到令人满意的结果。

“所以在2021年6月,我们召开了一次针对总统的公开信会议,但直到现在,我们尝试与观众线一直没有结果,也没有交汇点。就连埃里克·托希尔(Erick Thohir)也想通过各种法院解散,“他于5月18日星期三在雅加达国有企业部开会时说。

艾迪评估,价值3180亿盾的工资和遣散费金额并不大,并没有给政府带来困难。然而,他承认,他很惊讶为什么政府不支付这笔债务。

“实际上来自这个国家并不大,但我不知道我不能,这已经很难过了,梅尔帕蒂在这个国家的发展中一直很有功德,”他解释说。

根据Eddy的说法,遣散费支付过程较长的原因是由于PT Merpati Nusantara航空公司的债务支付义务(PKPU)的延迟过程旷日持久。此外,PT Perusahaan Pengelola Aset(Persero)或PPA也申请了PKPU。

“我们自己也曾试图向PKPU申请取消认证,但奇怪的是,PPA作为一家负责重组和振兴的国有公司,甚至参与了PKPU的申请。因此,似乎不要被超越,资产也希望他们掌握,“他解释说。

此外,Eddy承认,他不知道为什么PPA也申请了PKPU。据他介绍,PPA应该负责解决Merpati航空公司遇到的问题。

“我不知道他们为什么会这样,如果老实说,购电协议的任务是必须解决的问题,那么哪几年的结果呢?这是埃里克部长的一个引号,即有如此高质量的国有企业,“他说。


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