雅加达 - 印度尼西亚政府通过国家食品局与交通部和国有企业部一起，首次通过从北苏门答腊的贝拉万到东努沙登加拉的古邦的海上高速公路运送糖和食用油。
国家食品局局长Arief Prasetyo Adi在4月29日星期五在雅加达引用的一份声明中表示，此举是为了确保粮食供应并降低印度尼西亚东部的粮食物流成本。
“通过优化海运收费设施来分销散装食用油和糖是粮食价格供应和稳定的解决方案，特别是在某些地区，例如印度尼西亚东部，由于物流成本或成本高昂以及对产品或服务价格上涨的影响，食品物流通常仍然存在障碍。某些地区的食品商品，“Arief援引Antara的话说。使用MV Asia Pratama船的糖和食用油出发于2022年4月28日从北苏门答腊棉兰的贝拉万港出发，预计于2022年5月10日抵达东努沙登加拉的古邦。
他解释说，通过海上公路的食品配送流是从港口到港口，然后送到仓库，然后分发给分销商，分发给市场贸易商。糖目前是政府和社会关注的问题。
交通部长的专家安德烈·穆尔皮亚纳（Andre Mulpyana）表示，海上公路设施对于整个印度尼西亚的粮食分配非常有效，因为它能够到达欠发达，偏远，最外层和边境地区的粮食。
与此同时，PT Rajawali Nusantara Indonesia（Persero）总裁Frans Marganda Tambunan表示，最初通过海运通行的货物Food BUMN Holding ID FOOD发送了800吨糖和300吨散装食用油。
ID FOOD集团与古邦的当地分销合作，因此在货物到达后，货物立即分发给当地市场贸易商和当地商人协会，他们可以安全地直接销售给消费者。将食用油和糖分销到古邦NTT的一些地区的过程还与其他行业的国有企业合作，例如PT Pos Indonesia，通过卡车跟踪集装箱运输到分配地点，以及PT Pelindo作为港口运营商。
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