雅加达 - Pertamina NRE与PT Kereta Api Indonesia（Persero）签署了一份谅解备忘录（MoU），涉及讨论或准备合作计划，以提供设施和基础设施以及开发可再生能源（EBT），如太阳能发电厂（PLTS）和KAI资产中的其他EBT利用。
3月11日星期五，KAI总裁Didiek Hartantyo和Pertamina NRE首席执行官Dannif Danusaputro在雅加达Gambir站签署了谅解备忘录。
Dannif在演讲中透露，通过这种协同作用，KAI和Pertamina NRE支持政府欢迎印度尼西亚G20轮值主席国的计划，该计划与可持续能源转型计划密切相关。
"Pertamina NRE已准备好通过在KAI的运营区域提供环保能源来与KAI进行最佳合作。这是通过soE协同作用实现脱碳的战略步骤。目前，最大的潜力是提供PLTS。未来，Pertamina NRE和KAI之间可以合作的另一个潜力是氢气的利用，我们目前正在开发氢气，"dannif在演讲中说。
此前，绘制70个KAI站点PLTS的能源潜力为229，705千瓦时/月或2.75兆瓦时/年，从而有可能减少179，459，810.6千克二氧化碳/年。在公司实施环境，社会和治理时，KAI使用车站的自然空气流通，使用节能照明，优先考虑当地劳动力，并准备与公司建筑相关的各种许可证和建议。
Didiek说，KAI将继续开展环境保护工作，目前，我们在KAI运营的各个领域种植了近56，000棵树。"随着ESG在KAI的实施，它将创造一个可持续的业务。因此，铁路行业的可持续性也可以尽可能地保持，"Didiek说。
在初始阶段，雅加达Daop 1地区有9个计划站，估计装机容量为0.5兆瓦，3个Yasa大厅，即Balai Yasa Manggarai，Balai Yasa Yogyakarta和Balai Yasa Surabaya，估计装机容量为0.5 MWp。
未来，KAI还将在其他具有潜力的KAI资产的车站和建筑物中实施屋顶太阳能电池板。在KAI资产中使用PLTS作为节能实施，能源效率和提高环保太阳能利用率的一种形式。
此前，PLTS的安装也在巴塘站进行，容量为6 kWp，Garut站的总容量为60 kWp。KAI将继续增加PLTS安装的建筑物数量，以支持绿色能源的使用。除了实施PLTS外，KAI此前还在车站管理方面实施了其他各种环保政策。例如，使用自然空气循环站，使用节能照明，以及通过按类型划分废物来管理废物。
Pertamina NRE本身已经在外部和内部Pertamina的各个位置安装了PLTS。去年，Pertamina NRE在Sei Mangkei经济特区（KEK）安装了PLTS，装机容量为2 MWp，PLTS RU IV Cilacap的容量为1.34 MWp，PLTS RU II Dumai，容量为2 MWp。
Pertamina NRE完全致力于支持在2060年实现净零排放目标。此步骤也是实施环境，社会和治理（ESG）方面的一部分，这些方面已集成到Pertamina NRE业务的管理中。
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