雅加达 - 缓慢但肯定的是，跨苏门答腊收费公路（JTTS）的建设继续增长。特别是随着Binjai-Langsa收费公路段的建成，而Binjai-Stabat收费公路的长度为11.8公里（km）。
Binjai-Stabat收费公路将连接首先运营的棉兰 - Binjai收费公路。国有企业部长Erick Thohir立即赞赏PT Hutama Karya（Persero）作为项目所有者和PT HK Infrastructure（HKI）作为承包商在加速完成这条收费公路方面的表现。
"此外，这条收费公路将使Stabat前往Kulanamu机场的旅行时间从2小时减少到仅约45分钟，"埃里克在2月2日星期三的一份书面声明中说。
与此同时，Hutama Karya总裁Budi Harto表示，Binjai-Stabat收费公路的存在将开辟从Stabat区到Binjai市甚至棉兰的新连接。
"一旦投入运营，希望能加速货物运输到人的运输，"他说。
此外，Budi还解释说，Binjai-Stabat收费公路是131公里的Binjai-Langsa收费公路建设的一部分。后来，这条收费公路的存在将连接两个省，即北苏门答腊省和亚齐省，因此它也将对促进当地经济产生影响。
"在加速完成Binjai-Stabat收费公路的过程中，土地征用过程的整个建设过程进展顺利。我们感谢所有利益相关者的支持，以便这条收费公路的建设能够顺利进行，障碍最小，并按照预定目标，"他说。
Budi表示，Hutama Karya确保为Binjai-Stabat收费公路的运营做准备，该公司于2022年1月14日至15日与收费公路监管机构，Bina Marga，Korlantas，BBPJN Sumut和其他机构一起进行了可行性测试（ULF）。
该公司已于2022年1月28日获得值得运营证书（SLO）。
有关信息，已经完工的Binjai-Stabat收费公路目前正在等待监管机构的指示启动并立即运营。11.8公里的Binjai-Stabat收费公路是Binjai-Langsa收费公路的第1段。
Binjai-Langsa收费公路由5个部分组成，即：
- 第1区（Binjai-Stabat）长11.8公里-第2区（Stabat-Tj.普拉）是26.2公里-第3区（Tj.Brandan）是19公里，第4节（P. Brandan-K.新邦）沿45公里- 第5段（K. Simpang-Langsa）沿29公里。
之后，它将配备五个立交桥（IC）或立交桥。迄今为止，Hutama Karya已经建造了一条±1，065公里的Trans Sumatra收费公路（JTTS），其中534公里的施工路段和531公里的运营路段。
已全面投入运营的收费公路是Bakauheni-Terbanggi Besar收费公路（141公里），Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung收费公路（189公里），巨港 - Indralaya收费公路（22公里），棉兰Binjai收费公路（17公里），Toll Road Pekanbaru-Dumai（132公里），Sigli-Banda Aceh收费公路3段Jantho-Indrapuri（16公里）和第4区Indrapuri-Blang Bintang（14公里）。
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