雅加达 - 建设国有，PT PP（Persero）Tbk（PTPP）签署了关于PT Jasamarga Pandaan Malang Tol股份所有权的买卖协议（SPA）。
SPA签名活动于12月30日星期四在PT Jasa Marga（Persero）Tbk Jakarta办公室举行。在签约活动中，Novel Arsyad作为PTPP总裁代表公司签署了SPA。
国有企业部的Wamen II Kartika Wirjoatmodjo，PT Astra Tol Nusantara（ASTRA Infra）总裁总监Djap Tet Fa，PT Astra Tol Nusantara（ASTRA Infra）董事Kris Ade Sudiyono，PT Jasa Marga（Persero）Tbk Subakti Syukur总裁，PT Sarana Multi Infrauktur（Persero）总监Darwin Trisna Djajawinata和PT Jasamarga Pandaan Malang Tol Netty Renova总裁出席了签约活动。
在签署协议中，PTPP同意放弃该公司拥有的PT Jasamarga Pandaan Malang Tol 35%的股份所有权，以出售给PT Astra Tol Nusantara（ASTRA Infra）。ASTRA Infra是一家商业集团，在基础设施行业拥有超过25年的运营商投资者经验。
PT Jasamarga Pandaan Malang Tol（JPM）是一家从事Pandaan-Malang路段收费公路业务的公司，该路段成立于2016年，收费公路长度为38.5公里。Pandaan-Malang Toll Road是位于东爪哇省的国家战略项目（PSN）之一，自2020年以来一直全面运营。
Pandaan-Malang收费公路旨在改善该地区的连通性。此外，Pandaan-Malang收费公路还有一条穿越三个地区的路径，即Pasuruan Regency，Malang Regency和Malang City。
收费公路的存在为印度尼西亚，特别是东爪哇省的人民提供了很高的经济效益。Pandaan-Malang收费公路与现有的国道相连，从Pandaan开始，然后向南，即Purwosari，Purwodadi，Lawang，Singosari，Karanglo结束，并在Malang结束。
至于这条收费公路的存在所带来的好处之一，可以促进社区的连通性，增加物流流动性，从而改善爪哇东部的经济，特别是泗水，潘丹到玛琅。
此外，这条收费公路的存在也增加了该地区旅游目的地的潜力。同样，在支持泗水和玛琅之间的物流货物需求动员人员流动方面，这条收费公路也越来越有助于促进车辆的移动性，从而使行驶时间变得更短，更高效。
"我们在2021年底采取的企业行动是PTPP根据今年的智能回收资产计划的重要动力之一，通过释放摩根大通35%的股份。智能回收资产计划是PTPP自今年年初以来推出的战略之一，"PTPP总裁Novel Arsyad在一份书面声明中表示。
"当然，我们非常欢迎建立这项共同协议。来自pandaan-malang收费公路智能回收资产的新资金将用于公司的额外营运资金和其他基础设施投资项目的开发。我们相信这一企业行动将为ASTRA Infra和PTPP本身带来良好的利益，"他总结道。
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