雅加达 - 截至2021年11月，印度尼西亚汽车工业协会（Gaikindo）记录的四轮车或更多车的销量已超过79万辆，产量超过100万辆。
Gaikindo秘书长Kukuh Kumara周四在雅加达在线监控的Bisnis Indonesia组织的网络研讨会上表示，销售数字已超过2021年75万辆的销售目标。
"的确，在11月底，产量已经超过100万辆，销量已经达到79万辆，因此Gaikindo准备的能够销售75万辆的预测将超过，"库马拉说。
他还解释说，销售数据也说明了印度尼西亚汽车工业的复苏，该行业此前曾受到2020年Covid-19大流行的影响。
根据Gaikindo的数据，2013年至2019年印尼四轮车及以上产量一直高于100万辆，年产量从120万辆到130万辆不等。而平均销量始终高于每年100万台。
2020年，COVID-19大流行也影响了印度尼西亚，汽车销量暴跌至每年532，407辆，年产量为690，176辆。
5月份的销量最低，仅为每月5，000辆。"2020年5月，销量通常在每月9万到10万台，下降到5万台。它很重，"库马拉说。
他解释说，由于政府承担的奢侈品销售税（PPnBM DTP）政策，汽车行业在2021年初再次开始动荡。
"2021年初开始复苏，当时政府颁布了PPnBM政策，由政府承担，"他说。
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