JAKARTA - 一张病毒照片显示，一名AA镀摩托车手将中指指向一排公路自行车。沃加内特在各种意见上意见不一。我们讨厌的不是骑自行车的人，而是在路上的车辆，不管它是什么。或者， 是的， 我们确实讨厌骑自行车的人。但我们仇恨的原因是什么？
让我们慢慢进入这种现象。放松。但首先，我们需要感谢谁捕捉到了相机上的时刻。首先，照片非常酷。如果动量是关键，照片可能是黄金。
其次，这张病毒照片将我们推向了一场激烈的讨论，也许我们最初羞于投入辩论。因此，这张照片是由社交媒体Twitter上的一些帐户上传的。其中一个上传者是@samartemaram。
他在照片上传中写道："你怎么敢和首都的反多利西战士在一起。
评论空间分析阿玛战士怎么敢反波鲁西首都 pic.twitter.com/WlNzCnkHFd
- 隐藏的房子（@samartemaram）2021年5月27日
两个阵营的网民——支持自行车文化和反自行车者——的骚乱在评论专栏中蔓延开来。我们收集了一些关于这一现象影响的图片，并与社会学家乌因·西亚里夫·希达亚图拉·坦坦·赫尔曼萨和印度尼西亚自行车2Work主席波托埃特·苏达扬托讨论了这个问题。
帐户@nksthi写了一个俏皮的消息：'这个AA板骑手属于类别是在路上。野生和野生。通常甚至让其他驾驶者在德基特尼亚情绪。但是，如果他们因为其他道路使用者的行为而情绪激动，那么道路就不好了。
"这是一个宽阔的道路，虽然。可以在左边划一条整齐的线。可以买昂贵的自行车和设备，时间不能整齐。卖掉自行车，学会在科拉米尔行走，"@lukito_jho写道。
该评论由@Caturrio帐户回复。他写道："你注意到路的左边了吗？你注意到很多砾石砂等吗？你试过这个吗？卡洛本想知道东的区别？左边的派克马达阿贾雄性，因为大量的沙子使它滑。
@nesgotik帐户的连锁评论说， "如果在左边， 所有人都不能互相交谈， 所以， 马斯。让它看起来像奥凯没有负担。
不过那是一条宽阔的道路。可以在左边划一条整齐的线。可以买昂贵的自行车和设备马萨雅不能整洁。卖掉自行车，学会在科拉米尔行走。
-不是文森佐（@lukito_jho）2021年5月27日
至少有三个主要的叙述是最具争议性的。首先是那里的骑自行车者不守纪律的问题。在这次讨论中激起了许多网民的愤怒。
一些网友评论了骑自行车的公路自行车手，那些习惯与其他类型的自行车手不同的运动自行车手。"是 Rb 的孩子周一到周五开车， 周六到周日只是骑一排自行车拉梅 - 拉梅，" @kunoki写道。
第三个叙述是骑自行车的傲慢。在网民眼中，这些东西之所以出现，是因为骑自行车的人——尤其是病毒照片——是属于他们的人。关于这种傲慢的另一个有趣的叙述出现在被许多其他评论所推翻的评论中。
@iwan_paul帐户写道：'如果你曾在一个大车队的任何东西，就像所以它不是有趣的。不是自行车不是摩托车不是车感觉方式有它的祖先。
街头帮派阿帕2卡洛乌德贝格隆博尔/车队在大量像这样不酷。不是自行车，不是摩托车，不是汽车。感觉这条路有它的祖先😴
—伊万·保罗（@iwan_paul）2021年5月27日
帐户的视角@iwan_paul恶魔许多战争。他的意见得到了 283 条转推、9 条报价推文和 1， 215 条赞的奖励。我们通过社会学眼镜研究它。坦坦说，这种现象可以通过团结理论来解释，为什么一个人在羊群中的傲慢会增加。
团结理论解释了社会表达在那些因为某些相似性而感到受约束的人中出现的原因。例如，两个骑自行车的人，都是KRL用户，等等。
"起初，它可以是轻的，所以债券是普通的。但随着强度和互动，团结的纽带更加牢固，"坦坦告诉VOI，星期五，5月28日。
即便如此，坦坦强调，这类问题通常只是一个角度问题。在团结理论所描述的骑自行车者社区的观点中，人们认为傲慢只能是对社区外物体所采取的行动的回应。
Tantan说："但要更客观地看待，可能是社区的傲慢存在，因为有诱因，或者是对社区外另一种行动的回应。
为什么我们讨厌骑自行车的人？
在其他情况下，不可否认的是，公众对最近一段时间的增长有看法。许多骑自行车的人怀疑这种势头存在于自行车文化蓬勃发展的大流行初期。
通勤自行车手雷扎·穆罕默德讲述了一次经历，该经历表明公众对骑自行车者的态度发生了变化。自 2011 年以来，Reza 一直将自行车作为他的交通工具。他说，街道正在发生变化。
"就在昨天，当WFH再次走的时候，我把我的轮胎踢在红灯与父亲骑摩托车，不知道为什么。我确实有机会在他旁边。但当两人再次沉默时，当踢它时，"雷扎对VOI说。
另一位通勤自行车手阿里·西亚吉安也讲述了他的经历。"我现在避免早上散步的人群恩甘特。这不是交通堵塞。但是，与街上的人的战斗仍在继续，"阿里说。
"意识到我们的道路现在经常被故意关闭的人 （其他车辆）？在小缝隙上， 是的， 所有适合的是一辆自行车。这是不好的，但它越来越难，所以它不是一个自行车？
情绪的上升是不可否认的。但没什么可担心的。坦坦认为这种现象是社会动态的一个症状。这种事情必须在社会转型时期发生。
但是为什么我们讨厌骑自行车的人呢？原因是建立了我们长久以来的文化。但是，放松点。坦坦说： 这些冲突将使我们习惯它，并最终接受对方。
"但（自行车文化）的美德是永恒的。所以这是正常的事件。有点重复循环只需更改媒体。。。旧文化的建立和不愿接受新文化。
如何处理它？印度尼西亚自行车2Work主席波托埃特·苏达扬托解释了关于这个问题的一些有趣的观点。首先，关于病毒照片，Poetoet的态度只是其中之一：如果路线交叉已经有一个自行车道，明确，如果我错了，那么自行车组是错误的。错了，这是没有道理的。请参阅 UULAJ 22/2009 第 122 条。那飞毛马呢？很明显他没有任何阿达布
波托埃特在病毒性推文的评论室里也表达了担忧， @samartemaram。例如关于"污染斗士"一词。诗人说，这个词显然指的是那些把自行车作为交通工具的人。不管自行车是什么
因此，问题不在于是公路自行车还是砾石自行车、折叠自行车还是旅游自行车。污染斗士与否的区别从目的地和如何使用自行车中可见一斑。
"看看他们的样子，他们正在行使与速度。下次怎么样？不一定也是骑自行车运输，"诗人说。
诗人还解释了骑自行车的基本道德。首先，信号时，你即将转向。第二，用礼貌的话，留在左边的路径上。第四个伦理，小批量组。第五，在红灯前停车。最后，不要使用耳机。
那么如何处理呢？向上。重要的是我们整晚和今天都在讨论。通过这篇文章，我们探讨了在我们的讨论空间中滚动的问题，包括这些仇恨是真实的，并作为自行车文化本身发展的过程来享受。
*阅读更多有关雅加达的信息或阅读尤迪斯特拉·马哈巴拉塔的其他有趣的著作。
其他伯纳斯
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
