雅加达 - 一些专家认为，政府在决定不降低Pertamax价格时，尽管世界石油价格疲软，但仍有合理的政策基础。与RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时，RON 92的非补贴燃料的价格与2026年7月PT Pertamina（Persero）宣布其他非补贴燃料的价格下降时
Padjadjaran大学（Unpad）的经济学家Yayan Satyakti解释说，他开发的计算模型表明，维持Pertamax价格在每升16,250印尼盾的水平的决定是可以预测的。据他介绍，该政策是Pertamina实施的平滑价格策略的一部分。
“当Pertamax在去年6月被提高到Rp16.250时，该价格实际上仍然低于公式所暗示的价格，因为当时世界燃料产品的价格非常高。Pertamina吸收了当时的损失，因此当油价下跌时，通过保持Pertamax的价格而不是立即降低它来恢复利润率，“Yayan在7月2日星期四联系时说。
Yayan解释说，非补贴燃料的价格并不仅仅遵循世界原油价格的走势。根据一个模型，该模型参考了政府定价公式和Pertamina作为定价决定者的行为，Pertamax预计将继续保持。
对于8月，他解释说，基本公式确实导致每升价格约为13,700印尼盾，但平滑方法估计价格在每升16,000印尼盾左右，与目前的价格没有太大不同。
根据Yayan的说法，如果Pertamax立即按照公式降低，其主要好处是在三个月内降低约0.4个百分点的通货膨胀。相反，如果价格保持不变，世界石油价格下降的好处更多地用于改善Pertamina的利润率，而政府对Pertamina和Solar的补贴负担仍然是预算中最大的组成部分。
“如果Pertamax被削减到公式，我们的通过估计意味着大约−0.4个百分点的通货膨胀在三个月内（每年从3.34%放宽到约2.9%）；如果它被扣留，影响是零，所有石油下降流入预算和Pertamina利润率的恢复，“他说。
帕拉亚扬天主教大学（Unpar）公共政策专家克里斯蒂安·维迪亚·维卡科索也表达了类似的观点。据他介绍，政府决定不降低Pertamax的价格仍然可以证明，只要它是基于综合价格计算，并公开向公众提供。
“燃料价格不仅由某一天的全球原油价格决定。政府和企业还考虑了特定时期内的平均价格、印尼盾汇率、加工成本、分销成本、税收以及用于预测市场动荡的储备。因此，全球油价的下降并不一定需要立即跟随国内销售价格的下降，“克里斯蒂安说。
他强调，作为非补贴燃料，Pertamax确实不必在世界油价下跌时进行价格调整。主要基准是销售价格是否仍然反映根据适用的公式计算的经济成本。
“如果计算结果表明，适用的价格仍然反映了其提供成本，那么维持价格并不违反市场原则。但是，如果提供成本已经明显下降，但价格仍然保持不变，政府和商业实体需要提供透明的解释，以免造成消费者承担不应有的负担的印象，“他说。
克里斯蒂安还提醒政府不要将非补贴燃料价格机制与关闭国家预算赤字压力的利益混为一谈。据他介绍，如果维持价格的主要原因是加强财政状况，政府必须公开解释政策基础，以免造成不确定性并降低公众对能源治理的信任。
“燃料价格便宜或贵，不仅可以衡量燃料价格的便宜或贵，还可以衡量政府在消费者利益、能源供应的可持续性、国家财政健康以及公众对决策过程的信任之间的平衡，”克里斯蒂安说。
此前，Pertamina正式调整了今天2026年7月1日星期三的许多燃料价格。Pertamina将RON 92或Pertamax燃料的价格保持在16,250印尼盾/升，此前它在6月10日上涨。另一方面，RON 98或Pertamax Turbo燃料的价格从上个月的19,300印尼盾/升降至19,300印尼盾/升，从19,750印尼盾/升。
与此同时，Pertamina仍以Rp17,000 / liter的价格持有RON 95或Pertamax Green 95燃料。
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