雅加达 - 众议院第五委员会主席拉斯劳斯向交通部长杜迪·普尔瓦甘迪（Dudy Purwagandhi）抗议国内航空票价过高。原因是，省际旅行的票价可以达到1500万印尼盾，而前往海外的票价则更高。
“我们收到了很多关于票价昂贵的投诉，这是昂贵的，特别是航空运输。我刚才打开它，例如Garuda，3月17日雅加达 - 马纳杜在Traveloka上的价格为1100万印尼盾单程。然后雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅加达 - 雅
“确实，当飞出时，有更昂贵的倾向，这有点奇怪，”他继续说道。
Lasarus要求交通部长解释飞机票价昂贵的原因，特别是国内航线。如果原因是燃料，那么政府需要进行缓解。
“部长先生，您是否会解释这门票的昂贵程度，我们一再要求政府先生进行缓解。我们从航空公司朋友的反馈中得到的一个例子是，在印度尼西亚，乘坐飞机仍然是一种奢侈品，先生，今天乘坐飞机的人已经不是奢侈品类别，因为它是奢侈品，它受到奢侈品税的惩罚，先生，这是其中一个例子，“西加里曼丹II Dapil的PDIP立法者说。
根据Lasarus的说法，政府直到今天也不想取消对机票的奢侈品税。 “然后，关于备件，它进入备件，然后关于航空燃料，航空燃料已经很贵，因为税收也是如此。所以我认为，交通部长先生必须找到一种方法来解决对机票的理解，“他说。
“因为如果没有，我们就会在这里徘徊，先生，我们的人民和社区感到遗憾，他们受到与邻居不同的待遇，是的，马来西亚的当地人比我们国内的国内便宜得多，曼谷的国内比我们国内的国内便宜得多，在印度尼西亚，它非常昂贵，甚至比我们飞往国外时更贵。这是奇怪的，在神奇的先生，部长，“拉斯劳斯继续说道。
他认为，国内航空票价昂贵的问题必须解决。此外，所有航空公司或航空公司都参加了与众议院第五委员会的会议。
“如何减少这一点，当然，我们分解了这一点，它不应该触及航空公司的最低运营水平，如果最低运营水平影响飞机无法飞行，再加上我们的经济又很复杂，”拉斯劳斯说。
“所以我认为我们必须找到一种方法，这样我们就可以停止对机票价格昂贵的抱怨，”他总结道。
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