雅加达 - 公共工程部（PU）正在加速处理因洪水和山体滑坡在亚齐省，西苏门答腊岛和北苏门答腊岛的破坏而损坏的道路和桥梁基础设施。
PU Dody Hanggodo部长表示，在灾后恢复地区，脉管系统的连通性是至关重要的，因为道路和桥梁的访问是物流运动，紧急服务和社区经济复苏的主要关键。
“因此，我们从一开始就毫不拖延地工作，以确保尽快处理该地区的孤立。人民的安全和流动性的顺利运行是我们的首要任务，“他说，据ANTARA报道，12月10日星期三。
根据截至2025年12月9日的数据，72条国家道路和30座国家桥梁遭到破坏，在亚齐省的处理进展为51.14%，北苏门答腊为78.69%，西苏门答腊为76.14%。
在亚齐省，正在处理关键走廊的国家道路和桥梁部门。正在处理的处理，包括Meureudu-Batas Pidie Jaya/Bireuen路段的Krueng Meureudu大桥，Bireuen市-北亚齐边界的大桥Tingkeum大桥，以及Bireuen-Bener Meriah路段的Teupin Mane大桥。
国家道路实施厅（BPJN）AcehDitjen Bina Marga PU部也完成了对先前因洪水和山体滑坡而断开的一些战略路段的处理，包括班达亚齐 - 梅乌雷杜路段。
Lhokseumawe市区 - Langsa市区也已经可以通行，在现场继续处理沉积物，而Langsa市区 - Kuala Simpang市区已经摆脱了洪水材料沉积物。
北苏门答腊省的Kota Kuala Simpang-Batas省已经可以通过所有类型的车辆通行，Kota Kutacane-Batas省的道路现在也可以通过车辆通行。
在北苏门答腊省，记录有12条国家道路和4座国家大桥受到灾难的影响。紧急处理优先考虑一些仍然断开的关键走廊，包括Tarutung-Sibolga，Tarutung-Sipirok，Sibolga-Batangtoru和Batangtoru-Singkuang。
在所有走廊上，已经处理了滑坡材料，道路体积和双向交通工程。
临时访问也通过替代路线开放，例如Sidikalang-Barus-Sibolga和Siborong-borong-Pangaribuan-Sipirok省段，因此，在恢复过程中，社区的流动性仍然得到维护。
另一条重要的道路，也是车辆可以再次通过的道路，是Sidikalang-Singkil-Barus-Sorkam-Sibolga走廊，Padang Sidempuan-Panyabungan-Sumbar边界，Padang Sidempuan-Batangtoru。
在西苏门答腊省，记录的受影响的连接基础设施包括30条国家公路和12座国家桥梁。恢复的重点是阿纳伊谷地区的巴东 - 布基廷吉国家公路段，具体地说是KM 63 + 500。
此外，还有12个额外的山体滑坡地点，这些地点侵蚀了路肩和一条车道，因此必须逐步处理。
目前，西苏门答腊岛的许多主要城际和地区接入点已经重新开放，例如巴东 - 巴里曼 - 卢布巴松 - 西帕萨曼 - 苏门答腊州边界，巴东巴朗 - 武吉加廷 - 卢布西卡平 - 苏门答腊州边界，以及武吉加廷 - 帕亚库布 - 北廖边界。
沿海和跨省段的连接，如巴东 - 帕伊南 - 印德拉普拉 - 巴塔斯本古鲁段，也已恢复。
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