TANGERANG - MotoGP赛事对这个世界上最受欢迎的运动之一的爱好者有其特殊的吸引力。来自不同国家的摩托车比赛能够成为爱好者,鉴赏家和观众直接出现在赛道上的磁铁,观看骑手在赛道上专业地骑摩托车。
2025年10月5日星期日,在曼达利卡赛道观看骑手的MotoGP赛车赛事的爱好者之一,即SMK Budi Luhur,Ciledug,Tangerang City的学生Hilal Anargya Prasetyo,主修广播电视XI级。
通常被称为Argy的学生于10月3日星期五早上前往西努沙登加拉(NTB)的龙目岛。SMK Budi Luhur的代表学生将开展一系列活动,例如拍照,创建视频内容和曼达利卡赛道MotoGP活动的采访。
在观看MotoGP之前,他在千座清真寺岛的第一天访问了几个旅游目的地,如萨德村,库塔曼达利卡海滩,塞隆贝拉纳克海滩。
第二天,Argy访问了多个旅游目的地,其中一个是Gili Trawangan,进行水上运动活动,探索水下美景而不必潜水。
在龙目岛的第三天,他在前往曼达利卡赛道之前做了一些准备,即检查相机设备的准备情况,并准备一些问题进行观众采访,并通过WhatsApp(WA)短信向曼达利卡大奖赛协会(MGPA)主任Priandhi Satria提出问题。
MotoGP赛事开始前,Argy接受了观众的采访。
“我们在龙目岛已经呆了两天。我们参观了一些旅游景点,并享用了龙目岛特色菜的享用,“10月5日星期日接受采访时,中爪哇省蒙蒂兰的Ong说。
当被问及曼达利卡MotoGP比赛的结果时,“Marc Marquez今天将成为赢家,”Ing说。
与此同时,来自雅加达南部Pasar Minggu的MotoGP观众Sigit补充说,Marc Marquez与Marco Bezzecchi所经历的事件是因为他已经成为MotoGP世界冠军,因此Marc无忧无虑地进行了这场比赛,从而造成了导致事件的粗心大意。
“由于MotoGP赛事,曼陀罗卡,特别是龙目岛,在国外广为人知,”sigit说。
另外,曼达利卡大奖赛协会(MGPA)主任Priandhi Satria补充说,曼达利卡举行的2025年印度尼西亚MotoGP赛事是一个伟大而戏剧性的奇观。主比赛(比赛)产生了一个意想不到的时刻,就像年轻的车手Fermin Aldeguer令人印象深刻地赢得了比赛一样。
“在Marc Marquez和Marco Bezzecchi之间的开圈内也发生了重大事件,这使得Marquez的骨骨受伤,不得不接受进一步的检查,”Priandhi解释说。
然而,Priandhi说,赛道上的气氛非常活跃,领奖台的欣快感,观众的热情在整个周末都很强烈。
“这场比赛产生了许多落后戏剧(新秀胜利,重大事故和超重拍摄行为),因此它成为公众和媒体的令人满意的问候,”他解释说。
他解释说,在事件的安全性和医疗反应方面,MGPA和医疗队在事件发生后迅速做出反应,然后马尔克斯受伤的问题成为国际关注的问题,这表明电路医疗服务的准备情况,同时提醒了继续改进安全协议的重要性。
当被问及参加MotoGP观看的观众人数时,Priandhi解释说,在一系列活动日(2025年10月3日至5日)期间,观众人数为140,324人。据报道,这一数字是曼达利卡MotoGP实施的记录/破纪录。
与前一年的数字相比,2025年显示2025年观众人数增加了140,324人,高于2024年的121,252人。与2023年版(报告在103,000的范围内)相比,增长甚至更大。
“换句话说,与之前的版本相比,2025年曼达利卡的观众趋势有所上升或增长,”Priandhi再次表示。
Priandhi表示,为了使2025年印度尼西亚MotoGP赛事取得成功,他的政党已经做好了各种配套设施的准备,如设施和安全。
“继续对赛道进行改进和检查,以减少尘埃问题,并确保在活动前对赛道进行密集的抓地力和测试,”Priandhi说。
此外,根据FIM标准,MGPA加强了医疗队,元帅和安全队的培训,MGPA发布了医疗培训和模拟计划,以确保对事故的快速反应。
物流和住宿管理方面,MGPA还与Bizam机场(Zainuddin Abdul Madjid),港口,当地住宿和交通协调,以便团队,货物和观众的到来。
「物流系统旨在提高电机到达流量、车队部件和赛车装备的效率。之前的报告强调了后勤和货物到达的密切准备,“他说。
“MGPA和旅游利益相关者(ITDC,地方政府)也涉及酒店和旅游业,以获得综合住宿套餐,”Priandhi再次表示。
然后,在促销方面,MGPA作为活动组织者,通过官方渠道(MotoGP票务平台和当地合作伙伴)销售门票,包括VIP套餐(MotoGP VIP Village,围场/车库体验等)。
“国内外都有激烈的推广努力,以吸引国际游客,”Priandhi解释说。
Priandhi表示,在准备工作开始时,有报道称门票销售规模不大(报告称,在特定阶段约有30%的售出),因此MGPA和相关方在活动之前促进了本地和国家促销,但最终门票售或填充到创纪录的观众数量。
然后,在信息技术和安全方面,“对于大规模活动,据报道,BSSN(网络局)的支持有助于活动期间的网络安全方面,MGPA保持数字服务,门票销售和通信的准备的一部分,”他解释说。
Priandhi说,总的来说,MGPA的战略结合了比赛级运营,客人/观众服务和促销,以便活动能够成功运行并吸引大量观众。
当被问及MotoGP 2025期间的交易数量时,Priandhi无法提供更多详细信息。“我们仍在计算,如果你看到观众人数的增加,交易价值肯定超过了去年的MotoGP 2024,”他解释说。
普里安迪还解释说,门票销售初始阶段缓慢。筹备工作开始时的挑战之一是前三个月门票销售放缓。截至2025年8月中旬,新售票价约为30%。
它受到几个因素的影响,包括与其他赛车日历相邻的活动时间表,以及长假后社区的经济状况。
“MGPA随后与旅游部和一些摩托车体育影响者合作,增加了数字活动和旅游推广,直到最终所有门票在比赛周之前都售,”Priandhi说。
关于基础设施,Priandhi补充说,他的政党将进行一些可持续的基础设施的改善和维护,一些定期改善/改善的焦点区域包括:
1. 轨道表面(石/线路修复和防尘处理) - 地面维护和清除,以增加抓住并减少灰尘。2.排水和水道。确保高效排水,使事件不会受到雨水/潮湿的干扰。3.看台和观众设施,如座位照顾,VIP区域,可达性,厕所和餐饮设施,以便更好地改善观众体验。4. Pit lane,围场和车队车库 - 技术设施的改善,以达到MotoGP.5制造商团队的标准。道路通道和连接(通过通道,机场通道)如道路修复,标志,车辆流量和物流的运输连接。6。医疗设施和紧急响应,如增加医疗设备,疏散区和紧急情况模拟。IT(通信系统包括定期通信,
“曼达利卡电路是一个长期的项目,需要持续维护和改进,以满足国际活动的预期和FIM / Dorna标准,”Priandhi说。
未来,Priandhi补充说,根据官方信息,Priandhi补充说,到2026年,它表明曼达利卡仍然在MotoGP 2026日历中,这意味着曼达利卡肯定会在2026赛季再次主办。
“这意味着观众,旅游利益相关者和投资者可以希望曼达利卡至少在下个赛季继续举办MotoGP,而有关各方在这种情况下ITDC和Dorna之间的长期谈判/延期仍在继续,”Priandhi总结道。
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