雅加达 - 印度尼西亚传统渔民(KNTI)主席Daeng Tahir敦促DKI雅加达省政府立即为雅加达北部Cilincing海岸的渔民创建一个特殊港口。
“我们将要求DKI省政府与现有利益相关者和开发参与者为渔民提供特殊港口机会,”Daeng Tahir在2025年9月12日星期五确认时表示。
他的政党声称已经会见了卡利巴鲁、西林辛和马伦达的一些渔民人物。
「现在,我们将使用kalibaru,cilincing和Marunda(KCM) paguyuban前进。我们早些时候(并)就(关于)一个特殊的渔民港口达成一致,“他说。
与此同时,关于KCN海洋混凝土存在的反对意见,渔民尚未收到中央政府或地方政府的回应。
「这是急性的。必须立即实施渔民要求的解决方案。如果不这样做,我们确保将来会发生(动荡),“他说。
雅加达北部Cilincing水域中部的混凝土堤坝再次站得很固。结果,当地渔民很难找到鱼,因为它们被混凝土墙壁封锁。
根据当地渔民的信息,3公里长的混凝土堤坝计划用于驳船垫和马伦达公司拥有的煤炭收容所。
Cilincing地区的渔民之一T说,多达2.5万户主(KK)依靠自己的生命只在雅加达海湾地区捕鱼。
“结果,收入减少。通常,在有这种石头(混凝土)铸造之前,它可以达到数百万约300万至500万印尼盾。在此之后,最多一夜可以获得5万印尼盾,“T在2025年9月12日星期五得到记者确认时说。
T解释说,在有混凝土建造码头之前,渔民通常会在Cilincing水域得到各种各样的鱼类。
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