雅加达 - 海洋事务和渔业部(KKP)就雅加达北部Cilincing地区海水中混凝土堤坝的存在发表了自己的声音。这条堤坝的出现在社交媒体上成为人们关注的焦点,因为人们担心它会让渔民感到困难。
KKP海洋空间利用控制主任Fajar Kurniawan表示,他的政党已经核实了该地区的船只。法贾尔声称,堤防并没有使渔民难以进入海洋。
「海洋事务和渔业部已就Cilincing渔民的投诉进行了实地核查。因此,该项目有完整的许可证,在rakarsa田中,它不会关闭渔民的通道,“法贾尔在9月11日星期四的一份声明中说。
Fajar透露,混凝土堤坝属于PT Karya Citra Nusantara(KCN),这是一家港口商业实体,在雅加达北部的Marunda港口运营公共航站楼。KKP还为该活动颁发了海洋空间利用活动适宜性批准(PKKPRL)许可证。
Fajar说:“PT KCN本身建造的公共航站楼的开发旨在通过提供现代高效的物流基础设施来加强印度尼西亚海洋经济的连通性和增长。
然而,Fajar强调,KKP继续监督,以便活动的实施符合许可,不会伤害沿海社区。所有最有效的港口活动都必须按照规则和责任顺利进行。
“对于海洋保护区来说,渔民的利益和海洋的海洋保护是重中之重,”他说。
社交媒体对雅加达北部Cilincing地区沿海地区混凝土堤坝的存在感到震惊。堤坝的存在被记录在@cilincinginfo的Instagram帐户上传的视频中。
该视频是由一名渔民从船顶上捕获的。它看起来是一个长2至3公里的混凝土,似乎在雅加达北部海岸的水域中分裂。渔民透露,他不得不远处转身前往海洋才能捕鱼。
「Cilincing海岸的混凝土堤坝使沿海渔民难以通过。它大约有2-3公里长。最初,渔民的过境点很难找到鱼,因为他们必须在这个混凝土堤坝的情况下远绕,“一名渔民在视频中说。
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