马纳多 - PT Surya Pasific Indonesia作为巴塞罗那印度尼西亚摩托艇(KM)的所有者表示,当这艘船于7月20日星期日在北苏拉威西岛塔利塞岛的水域着火时,他不知道乘客过剩。
PT Surya Pasific Indonesia的公共关系Ridwan Faluga表示,KM Barcelona的火灾超出了他们的知识。“更了解事件年表的人是船上的船员,”Ridwan在7月22日星期二说。
根据该公司清单的数据,KM巴塞罗那当时的乘客人数记录为来自三个港口的280人,即Beo Port,Melonguane Port和Lirung Port。
“到目前为止,我们只能根据我们的数据提供信息,”他说。
据他介绍,船上的付款是灵活的。“乘客立即登上KM Barcelona V,而无需在每个港口的柜台购买机票,”他解释说。
票证检查期间,乘客仍然收取费用。许多人声称携带平价的钱。
“但我们不可能把他们放在海中央,所以我们仍然为他们提供便利,”Ridwan补充说。
他说,KM Barcelona V的容量记录在450人,包括船员。“是的,没错,KM Barcelona V的容量过剩,”他说。
如果乘客人数超过500人,公司将遭受损失。数据记录仅为280人。
“这次航行并不一定能载着乘客,然后走路。KSOP有检查。我们过度容量航行是不可能的,当然,这是不允许的,“他解释说。
Ridwan说,他的团队收到了KM Barcelona V的信息,KM Barcelona V于周日(20/7/2025)13.30 WITA在塔利塞岛水域的一次航行中着火。
“听到这些信息,我们询问船员是否可以处理,但被告知船上的火灾已经增加,”Ridwan补充说。
该公司随后派出KM Barcelona III,KM Venezia和KM Citra Lestari 7F撤离。三名受害者被发现死亡。
对于三名死亡受害者,公司以医院行政设施和棺材的形式提供赔偿。
“直到将尸体带回塔劳德群岛摄政区。此外,对于介绍家庭,我们为万鸦老 - 梅隆瓜内往返的住宿提供便利,“他总结道。
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