将于 2022 年年中运营, 贾博德贝克 Lrt 有 18 个车站
雅加达 - 贾博德贝克LRT项目的建设继续加快。截至9月,贾博德贝克LRT基础设施建设进度已达94.36%。目标是在2022年年中运行Jabodebek LRT。
KAI公共关系副总裁乔尼·马丁努斯说,目前KAI和其他各方正在准备与LRT运营相关的一切,包括设施、基础设施、乘客服务设施和必要的许可。
乔尼在9月15日星期三的声明中说:"当然,作为国家战略项目之一,Jabodebek LRT的存在被寄予厚望,以支持安全、舒适和无交通的公共交通活动。
稍后,将有18个Jabodebek轻轨站,将服务于公众的交通, 即杜库阿塔斯站、塞蒂亚布迪、拉苏纳赛义德、库宁甘、潘科兰、西科科、西里旺、卡旺、TMII、坎蓬兰布坦、西拉卡斯、哈贾穆克蒂、哈利姆、贾蒂贝宁巴鲁、西库尼尔一世、西库尼尔二世、西贝卡西和贾蒂穆利亚。
"贾博德贝克 LRT 站位于从住宅区到商业区等战略位置。他说,目标是让通勤者更容易往返于首都或其他地区。
Joni解释说,LRT站由2种类型组成,即交换站类型,即卡旺站,以及其他17个车站的典型站类型。这种类型的车站的区别在于线路数量、车站面积以及车站内的其他设施。
交汇站由3层组成,其中1楼为登机和商业区,2楼为平台区,3楼为商业区。至于典型的车站类型,它由2层组成,其中1楼是登机区,2楼是站台区。
"卡旺站是一个交换站,因为它是一个换乘站或中转站。他说,哈贾穆克提站的乘客如果想去贾蒂穆利亚站,可以先在卡旺站停车,换乘火车到贾蒂穆利亚站,反之亦然。
然后,Jabodebek LRT 配备了自动扶梯、楼梯、电梯、厕所、母乳喂养室、祈祷室、卫生室、乘客信息显示系统 (PIDS)、乘客公告和闭路电视等通道设施。
乔尼继续说,贾博德贝克LRT站也与各种公共交通方式相结合。在杜库阿塔斯站,它位于苏迪曼KRL站附近,BNI杜库阿塔斯地铁站,BNI城市机场火车站,特兰斯卡塔巴士站,和各种其他交通方式。
然后,哈利姆站与雅加达-万隆高速火车站融为一体,靠近哈利姆·佩尔达纳库苏马国际机场。
"贾博德贝克 LRT 车站距离其他公共交通方式不远。这将使使用先进公共交通的客户更容易",Joni说。
为了方便使用LRT,市民可利用现有的交通电子钱卡(KUE),如国民党、电子钱卡或数字钱包/电子钱包。