中国开通开往印度洋的铁路线，可经缅甸从新加坡发货

雅加达——去年8月25日，中国当局开通了一条经缅甸连接中国与印度洋的新铁路线，为中国开辟了一条新的经济通道。

这条铁路线于8月30日从四川省省会成都延伸至中国云南省的地级市临沧市，与缅甸东北部山邦的边境贸易城市钦瑞豪（Chin Shwe Haw）相对。

稍后，这条铁路线将允许中国通过缅甸从新加坡港口运送货物。货物将从新加坡港运往仰光港。

从那里，它将通过陆路运到高康自管区的钦瑞豪，然后乘火车从临仓到成都。据中国驻缅甸大使馆介绍，从临沧乘火车到成都需要三天时间。

这条航线是第一条连接中国西部和印度洋的航线。这将大大减少向内陆省份云南省进口货物所需的时间。路线将经过缅甸一侧的曼德勒、拉希奥和森维。

这条铁路线有望成为中国和缅甸国际贸易的命脉，并为缅甸军政府提供收入来源。

与此同时，作为北京"一带一路"倡议（BRI）的一部分，正在采取措施，在钦州建立边境经济合作区，并计划将该地区建设成为云南省进出口的中介经济中心。

据使馆介绍，中共临沧市委书记杨浩东表示："林仓将继续负责实施"一带一路"倡议和'经济支点'，希望谱写中林友谊的新篇章。中国驻缅甸总部在铁路网落成典礼上。

中国修建一条连接山邦边境城镇缪斯和曼德勒的铁路，作为与云南和克雅克菲尤直接铁路连接的一部分，这一努力受到了缅甸军方和武装民族之间战斗的影响。

拟议中的铁路线穿过武装族裔团体控制的地区，2月政变后冲突升级，阻碍了该项目。

需要注意的是，中国还在若开邦的克育乡开发一个深海港口。作为中缅经济走廊一部分的经济特区和千里港项目，有望使中国贸易通过新加坡附近的马六甲海峡，同时促进内陆省份云南省的发展。