说汉密尔顿危及维斯塔彭的生命，红牛老板： 10 秒的点球看起来毫无意义

雅加达-红牛车队老板克里斯蒂安霍纳说，刘易斯汉密尔顿，谁赢得了周日的英国大奖赛，危及马克斯韦尔斯塔彭的生命后，两名车手在银石赛道的开幕圈发生碰撞。

霍纳说，这位七届梅赛德斯世界冠军和F1历史上最成功的车手在第一圈试图在科普斯弯处超车时犯了一个业余错误。

他说，汉密尔顿不想被别人指责为比赛事件，他把其他参赛者的安全置于危险之中。

"我们今天很幸运，在51G的坠机事故后，没有人受重伤。霍纳说，让我非常生气的是缺乏判断力，或者判断错误和绝望。

"谢天谢地，我们今天摆脱了，但情况可能更糟， 10 秒的点球似乎毫无意义" 。

汉密尔顿当天有争议的胜利将韦尔斯塔彭的领先优势从本赛季的10场比赛后的33分缩小到8分。

汉密尔顿因造成撞车被判10秒罚球，但从终点两圈处成功从查尔斯·勒克莱克那里抢到领先优势，第八次在主场夺冠。

霍纳说，韦尔斯塔彭在一级方程式职业生涯中最大的一次撞车事故后受伤住院。

撞车事故导致比赛暂停，在赛道被宣布安全后重新开始。

霍纳说："我不明白为什么刘易斯在把其他竞争对手和车手送到医院时对胜利感到满意。

汉密尔顿在周五的排位赛中跑得最快，在周六的短跑比赛中获得杆位。

短跑比赛的终点位置决定骑手在第二天核心比赛中的起跑位置。

然而，Verstappen 在 17 圈比赛中一直没有停站就领先，直到他获得第一名，并为英国大奖赛赢得了杆位。

霍纳说，汉密尔顿的行为受到了短跑比赛的影响，因为他知道弗斯塔彭如果不做某事，就会逃离对手。

霍纳说："我认为他被昨天的结果搞得一去不对。"他当然很有动力，而且他做出了巨大的误判"。

霍纳还批评梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫在比赛停止时与乘务员会面，称他们的游说努力是不适当的。

"我不认为管家应该被打扰"，霍纳说。

霍纳随后还会见了比赛检查员，以回应沃尔夫为确保球队的意见也得到听取而采取的行动。