保时捷专家Ruf展示了B8超级跑车，其功率接近1000马力

雅加达 - Ruf是一家德国汽车公司，以保时捷为基础的高性能汽车开发商而闻名，在古德伍德速度节上推出了B8超级跑车的原型。这款测试车搭载一台4.8升双涡轮增压平底八缸发动机，功率接近1000马力。

Autocar于7月9日星期四援引报道，B8发动机安装在后面。它的配置仍然接近保时捷911，即水平对称的水平对置发动机。不同之处在于，Ruf增加了两个平六缸的格式，这些格式与911一直相同。

Ruf声称该发动机产生超过986马力的功率和737磅英尺的扭矩。对于普通读者来说，bhp是发动机功率的单位，而扭矩描述了发动机的旋转推力。数字越大，产生的加速就越强。

这个数字远远高于CTR3，六缸发动机是B8的基础。增加两个气缸使B8不仅仅是一个外观变化。

在内部，Ruf称这款原型车为Erprober，意思是“测试者”。之所以使用这个名字，是因为这款车还没有成为生产车型。Ruf称B8为测试车辆，用于测试将用于下一款Ruf车型中的技术。

Ruf表示，他的汽车在向公众展示之前已经开发了很长时间。B8在古德伍德的出现标志着平八缸生产汽车的开发可能已经相当远。

Ruf还表示，包括他自己在内的其他公司从未使用过这种“这种形式”的机器。B8在古德伍德的出现被认为是汽车历史的新篇章。

尽管如此，这款测试车并没有提供太多关于生产版本最终外观的线索。它的外观在很大程度上仍然与CTR3相同。一个重要的区别是，车身延长了100毫米，以容纳更长的发动机缸体。

B8引擎的大功率传送到后轮通过六速手动变速器。然而，Ruf尚未确定该配置是否将在生产车上保留。

B8还通过Blossom Yellow色的车身图形脱颖而出。这种颜色受到CTR Yellowbird的启发，这是Ruf最着名的车型，在纽伯格林拥有强大的声誉。

保时捷本身也曾尝试过平八缸发动机的想法。正如Autocar所报道的那样，2016年，保时捷制造了一辆名为904的918 Spyder后继概念。该概念车采用5.0升平八缸发动机，功率约为750 bhp，扭矩为738 lb ft。

然而，该概念从未进入生产线。保时捷最近几年才通过以前从未展示过的概念车展向公众展示。