Suzuki瞄准非洲，目标是销售额增长20%

雅加达 - Suzuki Motor Corp.开始将非洲视为下一个大型市场。这家日本汽车制造商的目标是到2030财年，该大陆的销量将增长约20%至15万辆。

6月6日星期六Kyodo News的报道引用，铃木认为非洲是“下一个印度”。他的意思很明显：这是一个庞大的市场，道路状况并不总是光滑的，消费者需要坚固，经济实惠的汽车，而且价格仍然合理。

对铃木来说，非洲不是一个小市场。其人口数量已经超过15亿，比印度还多。到2050年，非洲人口预计将达到25亿。

目前，非洲的新车市场每年约为140万辆。铃木在该地区销售约127,000辆。大多数汽车都是在印度生产的，印度在地理上比日本更接近非洲。铃木在非洲的市场份额约为9%。

Suzuki目前专注于撒哈拉以南非洲。在科特迪瓦，Dzire的销量继续增长。这款节能紧凑型汽车受到欢迎，因为在线交通服务需求增加，而公共交通选择仍然有限。

在南非，Fronx车型是主力之一。这款SUV受到欢迎，因为它在驾驶性能方面表现良好。铃木还将尼日利亚和埃塞俄比亚视为有前途的市场，因为这两个国家的居民和经济预计将快速增长。

这种模式对铃木来说并不新鲜。上世纪80年代，该公司比许多竞争对手更早进入印度。结果是巨大的。铃木后来成为该国领先的汽车制造商。

现在，该配方在非洲再次尝试。尽早进入，建立网络，照顾市场。它并不豪华，但与铃木在小型汽车和新兴市场上的强大特征相匹配。

据共同社报道，铃木去年成为非洲最受欢迎的足球比赛之一的赞助商，以加强品牌认知度。该公司还计划增加经销商和维修车间。

但是铃木的道路不会空荡荡的。中国汽车制造商也越来越积极地进入非洲。1月份，奇瑞汽车有限公司计划收购日产汽车公司在南非的工厂，预计竞争将更加激烈。

非洲开始被视为一个难以忽视的新市场。市场规模不如中国、美国或欧洲。但增长空间很大。消费者正在增加。经济正在移动。对负担得起的汽车的需求仍然很大。

负责铃木非洲业务的执行官加藤祐介表示，该公司希望与客户建立信任和长期关系。

“我们希望建立信任并与客户建立长期关系，”他说。