Zeekr 7X在7.3秒内征服了阿布扎比的莫里布沙丘，创造了历史

雅加达 - 沙漠被称为车辆难以驾驭的领域。软沙，极端斜坡和高温通常使汽油四驱汽车成为沙丘的统治者。

然而，在去年年底Zeekr在阿布扎比的表现之后，这种看法开始发生变化。Zeekr 7X特别版成为有史以来第一辆成功攀登着名的Moreeb沙丘的电动汽车。

1月22日星期四，从竞技场EV开始，攀登不是以缓慢的速度进行的，而是在7.343秒内。这一成就也打破了电动和混合动力汽车类别的新纪录。

莫里卜沙丘通常被称为恐惧山，因为这座沙丘高达300米，相当于90层楼，倾斜度达到50度。在Liwa国际节上，记录发生的地方，沙子的条件也被称为松软，因此车辆很容易失去牵引力和吸引力。

一旦征服，现在由电动性能声称。Tal Moreeb属于ZEEKR 7X。#ZEEKR7X #ZEEKRUAE #ZEEKRME #AWRostamani

这是一个巨大的挑战，今天它被电力所克服。塔尔·阿布·扎伊德受ZAKER 7X的控制。#ZAKER #ZAKER_UAE pic.twitter.com/UnRo4NzTQw

— ZEEKR UAE (@ZEEKR_UAE) 2026 年 1 月 20 日

在记录中使用的汽车是Zeekr 7X AWD Performance。这款电动SUV搭载了两台电动马达，产生646马力，扭矩为710 Nm。

电动机的瞬态动力特性在爬坡时是一个巨大的优势。更不用说800V电气系统，该系统在车辆被迫努力工作时保持稳定的电力流。

为了能够征服莫里布，AW Rostamani Group的团队进行了多次技术调整。他们安装了特殊的越野轮胎，并提高了悬架，以减小沙面上的冲击。

此外，前轴和后轴被延长以创造更宽的车轮印记，使汽车更稳定。尽管如此，Zeekr坚持认为电动机和电池等主要部件与销售给消费者的生产版本相同。

Zeekr 7X还配备了智能扭矩矢量系统，可以精确地分配每个车轮的动力，因此车轮不仅可以旋转而不会产生牵引力。结果，汽车能够加速并保持动力，直到沙丘的顶部。

除了这些极端行为之外，Zeekr 7X仍然定位为日常使用的豪华SUV。这款车长4,787毫米，宽1,930毫米，车厢宽敞，行李厢容量达到765升，使其适合家庭和长途旅行。

在阿联酋，Zeekr 7X的售价从169,900迪拉姆起，相当于781万印尼盾。而用于打破纪录的最高性能版本的价格接近209,900迪拉姆，相当于966万印尼盾。

这一成就证明，电动汽车不仅仅是城市效率问题。Zeekr表明，电动汽车也可以应对与传统内燃机车辆相一致的极端地形。