独家：前交通部长Budi Karya Sumadi强调印度尼西亚机场在全球舞台上竞争的机会

印度尼西亚的机场被认为在与该地区的主要机场竞争时仍然落后。然而，根据印度尼西亚交通部长Budi Karya Sumadi的说法，与国外机场竞争的机会仍然很大。关键是提高服务质量，使印度尼西亚的机场能够吸引航空公司和乘客的兴趣，并停下来。

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根据国际机场理事会的统计数据，2025年最繁忙的机场由美国亚特兰大机场（ATL）拥有，该机场的乘客数量为1.081亿。第二位由阿拉伯联合酋长国迪拜（DXB）占据，为9230万人提供服务。与此同时，第三位再次由美国达拉斯/沃斯堡机场（DFW）占据，为8780万人提供服务。在东南亚地区，苏加诺哈达机场必须与樟宜机场（新加坡），吉隆坡（马来西亚）和素万那普机场（曼谷）展开激烈竞争。

Budi Karya Sumadi强调，印度尼西亚的机场，如苏加诺哈达和巴厘岛Ngurah Rai，在该地区竞争的机会仍然非常开放。

“我们的人口众多，人力资源也很多。我们有很多很好的旅游潜力，如日惹，巴厘岛，龙目岛和其他地区，这些地区没有新加坡和马来西亚拥有的，”他说。

据他说，由于国际机场的数量，这也是地区政府的任务，将他们的地区变成有吸引力的旅游目的地。因此，国际机场实际上是外国游客的入境门户。

“事实上，每个地区都有其他地区没有的当地智慧。例如，如果它被很好地推广到其他国家，人们就会知道。问题是，Sumsel或Pemkot Palembang政府是否已经很好地推广了该地区的潜力？有美食，songket工艺品或其他旅游潜力。所以，新加坡人或其他国家的人们来到雅加达市中心 Tanah Abang 区的 VOI 办公室，不久前。

卸任交通部长后，您的活动是什么？

作为专业人士，我仍然关心我一直在从事的工作领域。我参与了一家仍然与我的专业知识有关的公司，但我的角色不是主要角色;我只是一个顾问。我成为一家公司的董事。

除了这些，我更多地与朋友，朋友和同事会面。我照顾Jaya Raya羽毛球俱乐部。对于运动，我定期进行健康步行，并与喜欢唱歌和乐队的朋友聚在一起。作为穆斯林，我还参与了宗教活动，参与了清真寺的繁荣。

你负责哪个清真寺？

我们有一个基金会，管理位于雅加达（两座清真寺）、巴厘岛和普尔沃雷约的四座清真寺。为什么叫阿卜杜勒·索马德？因为这是我父亲的名字。所以，清真寺是为了纪念我的父亲。希望它能对清真寺周围的人有益，无论是礼拜还是学习古兰经。

你经历了一段很长的旅程，从在婆罗浮屠上学，在日惹上大学，到在雅加达工作。能说说吗？

我的父母是老师，他们有很强的知识传统。然而，一个有八个孩子的老师的生活并不容易，特别是当时的经济状况不太好。正是这种状况促使我们必须有斗志。

作为最小的儿子，我以前被叫去市场买菜。其他人可能会感到羞耻，但我只是做了。为了满足需求，我们甚至用蜡做肥皂，家里甚至开了一个摊子卖东西。在这种情况下，我的父母仍然设法让他们的所有孩子上学。

独特的是，当我在穆罕默迪亚学校上小学时，我在公立学校上中学，在天主教学校上高中。对于大学，我成功进入UGM，我很高兴能获得奖学金。在五年内，我完成了UGM建筑学的研究。

之后，我去了雅加达，加入了PT Pembangunan Jaya，由Ciputra先生领导。我确实梦想能与Ciputra先生一起工作，并能与UI，ITB和国外校友竞争。

是什么让你能够与其他校友竞争？

如果我想赢得竞争，我必须表现得最好。当上司命令我完成五项任务时，我做了八项。我所做的是得到赞赏的，结果我的职业生涯比同龄员工更快。

我曾经是个工作狂，直到我的妻子抱怨说我一直在工作，很少回家。然后我被委托担任财务总监（1988年 - 如果需要，更正年份）。当时我的项目将Bintaro Jaya上市。1994年，我还将Ancol Development Jaya上市。在Ancol工作了13年，曾担任过三次总裁。

在获得Ahok先生批准从Ancol说再见后，我被要求持有JakPro，该项目拥有JIS，LRT和其他一些重要项目。然而，当我刚加入时，JakPro的债务堆积起来，直到政府注入1.3万亿盾的资金。仅仅1.5年后，我被Rini Soemarno夫人（当时国有企业部长）要求领导Angkasa Pura II。在我的时代，Angkasa Pura建造了许多新机场，如Soetta Terminal 3，Labuan Bajo等。直到最后，从Angkasa Pura，我被要求佐科威成为交通部长。

从私营企业进入政府，你怎么适应？

恰巧当时有将国有企业私有化的想法。如果我们私营部门的人通常非常流动，那么必须努力做一些事情，并保持开放的思维。政府模式与私营企业风格相结合。我必须进行合理化，但爪哇语说仍然是“ngewongke”（人性化）。这样，高级别的人退居二线，我们鼓励最好的人领导。

你的下属对这种新模式感到惊讶吗？

是的，当然。在Angkasa Pura，我重新定位了八个人在重要的位置，他们已经担任了太长时间。我给年轻人和年轻人一个领导的机会。通过这种模式，Angkasa Pura崛起。他们建造并修复了许多机场。

关于机场，我们有很多国际机场。有人认为，我们只需要在每个地区有三个国际机场，然后从大型机场通过国内航班分配乘客。你怎么看？

在其他国家，如中国和美国，他们限制飞机进出境的地点。他们确实没有很多国际机场;飞往该地区的航班通过大型机场作为枢纽进行共享。

相反，如果在我们的地方有太多的国际机场，最终成为枢纽的是邻国的机场，即新加坡。但我不想判断，这是他们所做的选择。现在的问题是，我们如何才能从中受益。这是地区人民的责任，例如，帕伦巴兰，为了吸引外国人而推广自己。政府的任务是改善自己和地区，以便吸引外国游客。迄今为止，成功的是巴鲁安巴霍和巴纽旺吉。因此，政府应该为在其地区拥有国际机场吸引外国游客设定目标。

如果我们比较樟宜机场和吉隆坡国际机场，Soetta的位置是什么？

从地理上讲，Soetta位于樟宜和KLIA的南部。然后，他们受益于英联邦国家（前英国殖民地）。英联邦国家将马来西亚和新加坡作为枢纽。

另一个是，两国成功地建立了金融城市。因此，新加坡和吉隆坡是许多商业目的地的所在地。如果想投资印度尼西亚，欧洲人和中东人经常通过这两个城市。正是这种背景使Soetta的竞争力与他们不相上下。我们的公共关系是提高Soetta的竞争力。

从获得的数据来看，就乘客数量而言，Soetta可以与樟宜和KLIA竞争，但就收入而言，它仍然落后。为什么？

因为那里的国际航班比例更大。如果在Soetta，国际航班只有15%左右，其余是国内航班。与国内乘客相比，国际乘客具有更强的购买力。

索埃塔还有机会像樟宜和吉隆坡国际机场一样大吗？

仍然存在。我们是一个大国。Soetta和Ngurah Rai可以成为枢纽。此外，我们的人口众多，人力资源丰富。我们有很多很好的旅游潜力，如日惹，巴厘岛，龙目岛和其他地区，这些地区既没有新加坡也没有马来西亚。

迪拜机场增长非常快，我们可以从他们身上学到什么？

他们从金融世界开始。他们邀请欧洲和美国的专业人士，使迪拜成为金融城市。港口也发展起来了。然而，迪拜当局所做的是非常聪明的;现在迪拜是欧洲，非洲，亚洲，美洲和澳大利亚等世界各地的枢纽。除了迪拜，卡塔尔也是一个枢纽，尽管它以前不是。接下来，土耳其和沙特阿拉伯将改善他们的国家，成为枢纽。

你对地方政府有什么建议，以便能够提高自己并与其他地区竞争，甚至与其他国家竞争？

事实上，每个地区都有其他地区没有的当地智慧。例如，如果它被很好地推广到许多国家，人们就会知道。问题是，Sumsel或Pemkot Palembang政府是否已经很好地推广了该地区的潜力？有美食，纺织品工艺品或其他旅游潜力。所以，新加坡人或其他国家的人们来享受在婆罗洲存在的潜力。

那么，我们应该为我们各自地区的独特性而感到自豪吗？

不仅感到自豪，还必须探索现有的当地潜力，然后将其提升并向广大公众公布。成功的例子是与Jember竞争激烈的巴纽万吉。以前，舞蹈活动在Jember存在，现在转移到巴纽万吉。巴纽万吉机场的建设非常出色，获得了2022年Aga Khan建筑奖（AKAA）。因为它的概念是印度尼西亚第一个绿色机场。因此，著名建筑师Andra Matin的作品机场是环保的，并采用了当地的智慧。

你对年轻人有什么建议，让他们即使在限制下仍然充满热情，以便取得成就？

Z一代确实有优点和缺点。优点是，他们技术精通，比上一代更先进。他们变得优越和自信。只是，他们很快厌倦了，不想深入研究任何事情。他们的整体性和奋斗精神仍然不足。

你很聪明，可以更快地接触技术，现在，你的精力必须提高。重要的是要保持一致，成为该领域中最好的。所以，要大想，梦想尽可能高，但这一切都必须从小事开始，必须专注。必须快速学习并立即执行。这就是它的策略，如果你这样做，我相信它会奏效。

所以，没有必要害怕与其他国家竞争？

是的，没错。他们（年轻人）有能力与外界联系。这是一个他们可以利用的窗口。

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在不再担任交通部长后，Budi Karya Sumadi的活动确实没有他担任过两届总统佐科威的助手时那么繁忙。在PT Arkonin（开发雅加达的子公司）首席执行官的繁忙工作中，他用很多时间与朋友和朋友们见面，锻炼身体，最难忘的是：乐队。

显然，艺术天赋是从母亲那里继承的。“小时候经常一起唱歌。地区歌曲，斗争歌曲等。在高中时，我加入了一个合唱团，在UGM上大学时，我加入了一个乐队，”1956年12月18日出生于巴厘岛的男子回忆说。

成为部长后，他召集了有类似爱好的朋友。“我弹吉他，Basuki先生（鼓），Pratikno先生（主唱），Retno夫人和Sri Mulyani夫人（主唱）。然后还有Hanif Dhakiri（吉他和歌唱），Triawan Munaf（键盘）和Teten Masduki（吉他和歌唱）。即使我们玩得很烂 - 因为我们不是很聪明 - 它让我们很高兴，“他说。

为什么叫Elek Yo Band？“这个名字来自Basuki先生，他确实是个幽默的人。Elek Yo Band（Elek Yo Ben的误解; Ugly Ya Biarin / Nothing）。每个人都同意这个名字。是的，继续，“他说，同时补充说，Abdee Slank，Dewa Budjana和Yuni Shara等音乐家曾与他们一起表演过。

Elek Yo Band在大学活动，Pratikno先生儿子的婚礼派对上演出过几次，并在Java Jazz上表演。 “最难忘的是慈善晚会，当时筹集了170亿印尼盾。我们很高兴筹款活动成功，“Budi说。然而，目前Elek Yo Band已经不活跃了。

如果其他人进行某些治疗以保持年轻，BKS - 因为她经常被称呼 - 有自己的技巧。“我现在经常与年轻人一起玩耍（交往，聚会，社交）。所以我也感染了年轻的感觉，哈哈，“他说，伴随着典型的笑声。

尽管Elek Yo Band真空，Budi Karya Sumadi仍然继续他的音乐爱好。他收集了喜欢玩音乐和唱歌的朋友们一起练习。 “因为每个人都忙于自己的道路，所以Elek Yo Band的格式不起作用。现在我和UGM的同学和其他朋友一起玩。总之，这是刷新和聚会的工具，“他解释说。

Budi承认，在感染COVID-19之前，他的生活方式不好。康复后，他改变了整个生活方式。他说：“自从感染COVID-19以来，我一直锻炼身体。这种习惯一直持续到今天，“他说。他经常做的运动是散步。事实上，他有一个每周一次在GBK散步的社区，距离为5-7公里。

如果不在GBK，Budi正在寻找其他地点，如UI Depok校园，Ancol，PIK和其他舒适的地方。Ade Rai说：“当你的肌肉在50多岁时，肌肉会越来越少。因此，不要只是走路，还要锻炼肌肉，这样它就不会缩小。事实证明，这很重要，“他说。

在食物方面，Budi开始限制份量。 “我们必须照顾食物，以免患糖尿病。早上我只吃蛋白质，蔬菜和水果。中午才吃碳水化合物。下午是最后一餐，晚上已经不吃了。如果有机会，除了斋月之外，我也禁食，“他说。

Budi Karya Sumadi的健康提示：第一，快乐：与许多朋友一起实现。 “与朋友一起玩对我们来说很重要，因为它可以让我们快乐。”第二，运动：“选择适合每个人条件的东西。”第三，保持饮食模式：“我每天早上吃三个蛋白和一个完整的鸡蛋，还有蔬菜和水果。中午吃碳水化合物。我仍然可以吃山羊肉串和榴莲，但很少，“他总结道。

“如果我想赢得竞争，我必须表现得最好。当上司命令我完成五项任务时，我做了八项。我所做的是受到赞赏的。结果，我的职业生涯比同龄的员工更快地上升，“

Budi Karya Sumadi