1983年福特探测器IV概念车在2亿印尼盾以下出售

杰克逊 - 福特探测器IV概念车，多年来一直被认为是失踪的概念车，现在又出现在Facebook Marketplace上。有趣的是，这辆车是原始的，而不是复制品。

这一发现首先由福特管理局突出，该汽车现已在德克萨斯州斯普林注册，配有1983年福特探测器IV概念的身份，底盘001。这款车由意大利传奇设计公司Ghia建造，是20世纪80年代初福特先进空气动力学计划的一部分。

卖家以11,111美元的临时价格开标，约合18600万美元。但值得注意的是，Probe IV只是一个设计研究，不能驾驶，正如12月30日星期二报道的那样。

所以，不要指望把它带回家作为日常交通工具，即使它的价格对于历史文物来说是合理的。福特探测器计划始于1979年，当时福特委托Ghia探索极端空气动力学如何提高燃油效率。

1983年，Probe IV达到了顶峰，据称其阻力系数仅为0.15，这一数字甚至让许多现代量产汽车感到惊讶。当然，这一成就伴随着许多妥协。

IV探测器忽略了生产汽车的许多关键方面，例如安全法规，控制能力，甚至根本没有驱动系统。复合车身基于木制底盘，带有钢制底盘支撑轮。

悬架可以手动调节以进行测试，而电动前分频器证实了这款车在多大程度上超越了它的时代。这台001底盘是第一个专门用于风洞测试的例子。

多年来，人们一直认为它已经消失。现在，它再次出现，间接加入了它唯一已知的同父异母的兄弟，002底盘，它在2022年以约125,000美元的价格出售，现在是加州彼得森汽车博物馆的收藏品。