杰克逊 - 福特探测器IV概念车,多年来一直被认为是失踪的概念车,现在又出现在Facebook Marketplace上。有趣的是,这辆车是原始的,而不是复制品。
这一发现首先由福特管理局突出,该汽车现已在德克萨斯州斯普林注册,配有1983年福特探测器IV概念的身份,底盘001。这款车由意大利传奇设计公司Ghia建造,是20世纪80年代初福特先进空气动力学计划的一部分。
卖家以11,111美元的临时价格开标,约合18600万美元。但值得注意的是,Probe IV只是一个设计研究,不能驾驶,正如12月30日星期二报道的那样。
所以,不要指望把它带回家作为日常交通工具,即使它的价格对于历史文物来说是合理的。福特探测器计划始于1979年,当时福特委托Ghia探索极端空气动力学如何提高燃油效率。
1983年,Probe IV达到了顶峰,据称其阻力系数仅为0.15,这一数字甚至让许多现代量产汽车感到惊讶。当然,这一成就伴随着许多妥协。
IV探测器忽略了生产汽车的许多关键方面,例如安全法规,控制能力,甚至根本没有驱动系统。复合车身基于木制底盘,带有钢制底盘支撑轮。
悬架可以手动调节以进行测试,而电动前分频器证实了这款车在多大程度上超越了它的时代。这台001底盘是第一个专门用于风洞测试的例子。
多年来,人们一直认为它已经消失。现在,它再次出现,间接加入了它唯一已知的同父异母的兄弟,002底盘,它在2022年以约125,000美元的价格出售,现在是加州彼得森汽车博物馆的收藏品。
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