CBA要求KPK立即调查谁什腐败指控:如果你还在等待,那就意味着卢胡特-佐科威的恐惧。

雅加达 - 预算分析中心(CBA)执行主任Uchok Sky Khadafi要求消除腐败委员会(KPK)直接下来调查雅加达 - 万隆或Whoosh高铁项目中所谓的标记。

Uchok评估说,KPK不必等待与此案有关的报告。但是,根据他的说法,如果KPK只是安静下来,那么这意味着委员们真的很害怕国家经济委员会(DEN)主席Luhut Binsar Pandjaitan和印度尼西亚共和国第7任总统Joko Widodo作为批准该项目的人。

“Whoosh项目的水泥堆仍然很冷,因此KPK可以立即拆除,”Uchok于10月21日星期二告诉VOI。

「KPK不是国王,他只是在等待公众的数据和文件报告。KPK应该迅速采取行动,拆除Whoosh项目被指控的标记的案件。如果KPK仍在等待,那么KPK的委员和调查人员确实害怕Luhut和Jokowi,“他继续说道。

Uchok随后强调了Luhut的声明,该声明称雅加达高速列车KCJB或Whoosh项目从一开始就被破坏。Uchok评估说,这种说法很奇怪,因为Luhut是KCJB项目委员会主席。

印度尼西亚预算透明度论坛(FITRA)的前倡导和调查协调员声称,卢胡特因涉嫌膨胀或标记KCJB建设成本而恐慌,即jenggot火灾。

“也许是因为有人指控建造Whoosh火车的成本标记,卢胡特立即表示这是坏事。就像一个火,“Uchok说。

Uchok还解释说,Luhut被Jokowi通过2021年第93号总统条例(Perpres)任命为KCJB项目委员会主席,该条例涉及2015年关于加速实施KCJB基础设施和设施的第107号总统条例的修正案。因此,Uchok评估了Luhut的声明,例如在他自己的脸上喷水。

“这就像打水自己。然后,即使物品腐烂,水花也被移除,但我们修复了它,“Uchok说。

“必须修复的是,不是坏物,但存在问题,首先,Whoosh列车上有标记,Whoosh列车债务必须追究Luhut的责任,”他说。

因此,1998年这位前学生活动家敦促KPK从佐科威于2016年至2023年发起的KCJB项目中提取与难以掩盖的标点有关的球。

「我们敦促KPK裁决是雅加达 - 万隆高速列车(KCJB)项目造成的潜在国家损失,该项目的价值约为72亿美元。而最初,中国提出了55亿美元的费用。这是无用的吗?现在那些偿还高速列车债务的人,人民也通过税收,“他说。

“如果这个问题还没有解决,卢胡特修复了什么?当然没有。这个问题已经是一个罪,需要解决,不是用修复的单词来解决,而是进入法律领域,以便执法部门进行调查,“他总结道。