官方雷达 进入菲律宾,Boyong Pikap RD6 BEV和PHEV

雅加达 - 菲律宾汽车市场是许多中国汽车制造商的主要目的地。最近,来自Geely的子品牌Radar通过展示环保皮卡车正式进入市场。

引用Autoindustriya页面,10月5日星期日,雷达通过2025年4月推出的美国亚洲汽车集团公司(UAAGI)进入菲律宾。现在,该品牌正式推出RD6皮卡车。

雷达在菲律宾首次亮相,一辆RD6皮卡车提供两种动力总成选项,包括电池电动汽车(BEV)或纯电动汽车,以及结合内部燃烧发动机和电池电动机的混合动力电动汽车(PHEV)。

具体来看,在尺寸尺寸方面,每个变体的尺寸不同。例如,RD6 EM-P的长度为5277mm,宽度为1900mm,高度为1880mm,轴轴距为3120mm。Econ的RD6变体高度为5260mm,宽度为1900mm,长度为1865mm,但相同的轴距为3120mm。

两个RD6变体都配备了独立的MacPherson缓冲器,具有强大的多连接后置布局。真正补充现代皮卡外观的是两色Velg和风扇式盘式制动器,以确保足够的阻力。

入口和RD6雷达为乘客提供功能内部,其中一个带有耐用PVC皮肤覆盖的良好对立椅子,易于清洁和维护。为了让用户更舒服,RD6还配备了一个14.6英寸的触摸屏,具有Apple Carplay和Carbit Link,用于智能手机连接。其他功能包括10.2英寸TFT仪器集群,540度摄像头,8扬声器和双区气候控制,以获得良好的尺寸。

帽子背后,RD6 EM-P混合变体配有1.5升涡轮充电三缸发动机,称为混合动力特殊发动机“Thor”,生产156 PS,扭曲 252 Nm。这种内部燃烧装置配对了218 PS前方和245 PS后方的双电动机,使RD6 EM-P电动皮卡具有所有车轮的作用,组合为463 PS和659 Nm的扭曲。

插电式混合动力系统配备了19.09 kWh的锂铁磷酸铁(LFP)电池,可提供高达82公里的特殊电动汽车续航里程。凭借综合动力总成,雷达声称RD6地平线可以达到1000多公里的总续航里程,使其成为城市和远程驾驶的非常多功能的选择。

同时,全电动版本以三种变体呈现,功率输出不同。它从RWD的245 PS和309 Nm开始,281 PS,4WD型号的485 Nm开始。

提升,PHEV和BEV变体都具有车辆对装载(V2L)功能,使其能够为工作场所或户外冒险提供完美的外部设备。充电速度相同,在BEV版本中可快速充电6.6 kW,空调和DC高达100 kW。

一部皮卡的价格最便宜,起价为1,358,000比索或RD6 ECON BEV 4x2雷达变体3.88亿印尼盾。