北苏门答腊总督 启动组建Ojol司机监督工作队

MEDAN - 北苏门答腊(北苏门答腊)省长Bobby Nasution发起了一个特别工作组,负责监督北苏门答腊地区在线摩托车出租车司机(ojol)的基于应用的摩托车用户服务成本的实施。

“我们询问了特别工作组,请向省政府(省政府)提出建议,请向此类投诉提出建议,”鲍比在与棉兰司机团结联盟(SDM)一起接受Ojek Roda Dua Medan Sekitarnya(GODAMS)后说,ANTARA于10月3日星期五报道。

州长要求工作组对ojol司机的投诉进行审查,要求关税制度的公平性和职业安全保障。

他承诺,在工作组向州长发出建议后一周内,北苏门答腊省政府将发布法规。

“在一周内,我们收到,我们将发布政策以获得这些建议的结果,”鲍比说。

据他介绍,该工作组的建议结果可以以州长法规或减轻ojol司机投诉的政策的形式出现。

Maxim,Shopee,Grab,Indrive和Gojek等各种平台的ojol司机抱怨申请人的做法,这些做法被认为对他们有害。

从引发关税战争的廉价阿戈的实施开始,到没有关于职业安全保障和保障的法律确定性。

鲍比说:“工作队将由运输局局长和北苏门答腊通信和信息局局长担任主席。

Godams主席Agam Zubir强调,这次会议旨在找到解决北苏门答腊地区ojol司机面临的问题的具体解决方案。

“希望在这次会议之后,我们可以找到一种公式或解决欺诈行为的方法,这些欺诈行为对ojol非常有害,”Agam说。

他方还要求立即实施上下值为每公里2,000至2,500印尼盾的门槛。

ojol司机希望北苏门答腊省政府能够成为拯救经常被施用者剥削的ojol工人命运的先驱。

「按照规则行事,因此不仅如此,装甲必须遵循各种应用程序,”Agam说。