特斯拉连续四季度领先,比亚迪预计将成为2025年全球电动汽车市场的领导者

雅加达 - 在过去三年(2022-2024年)中,比亚迪和特斯拉之间的竞争引起了人们的注意,特别是在电动汽车销量方面。

累计来看,比亚迪如果销售额结合了纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力(PHEV),那么比亚迪看起来更强大,而特斯拉则继续专注于高级BEV部分,尽管最近的增长开始放缓。

BEV的销售数据来看,特斯拉在过去三年(2022-2024年)仍然以微弱优势领先。然而,自2024年第四季度首次从特斯拉夺得榜首以来,目前的趋势呈现出不同的方向,比亚迪连续四个季度领先。

比亚迪Geser Tesla 在 BEV Global

根据CarNewsChina10月3日(星期五)的一份报告,引用中国著名汽车博主“Tongkuai Shuchang”的数据,直到2025年第三季度,比亚迪正式接管了世界BEV销量峰值的位置。比亚迪的累计成就达到1,605,900辆,超过了特斯拉1,217,900辆。也就是说,比亚迪现在以约388,000辆的差距表现出色。

四分之一州主导地位

比亚迪的优势更加强劲,这要归功于2025年第三季度的性能。比亚迪成功交付了582,500台纯电动汽车。尽管比上一季度略有下降(4.0%),但这一数字显示,同比增长强劲(同比)为31.4%。

与此同时,特斯拉在2025年第三季度的出货量达到497,100台。这一成就确实显示,季度同比增长29.4%,年同比增长7.4%,超过了市场预期,但仍然不得不承认比亚迪的优势。

BYD 所有者 2025 年

看到这一趋势,许多分析师预测,2025年将真正成为比亚迪的荣耀之年。Counterpoint Research的研究甚至预测,这家中国制造商将以15.7%的份额结束其作为全球电动汽车市场领导者的年份。

比亚迪的统治力不仅在于数字,而且标志着世界汽车行业大国的转变 - 亚洲制造商,特别是来自中国的制造商,越来越多地接管了未来汽车的舞台。