BSA通过Bantam 350的崛起,皇家恩菲尔德猎人统治的严肃挑战者

雅加达 - 经过数十年的不确定性沉浸,英国传奇摩托车品牌BSA在马恒达经典传奇旗下再次崛起。

这种复兴的标志是其最新车型Bantam 350的推出,该车型公然瞄准了皇家恩菲尔德猎人350控制的市场。

班塔姆350不仅以传奇名称呈现,而且以直接挑战皇家恩菲尔德的主导地位的规格。

8月6日(星期三)推出Rideapart,名称“Bantam”取自敏捷而激进的小鸡种族,以及拳击界中为轻度但快速和危险的战士的术语。这种哲学体现在这个新模式中,试图模仿1948年推出的原始班塔姆精神,这是一个简单,负担得起且受欢迎的通勤电机摩托车。

使用液体冷却的334cc机器,产生29 hp和21.8 lb-ft的扭曲。这个数字远高于猎人350,后者只有20.2 hp和19.9 lb-ft的扭曲。然后还配备了6加速传输和双超顶卡姆,这是在相同价格水平上未发现的功能。

重185公斤,座椅高度31.5英寸,班塔姆350具有类似于猎人的人体结构学,使其对新车手或重返两轮世界的人友好。

到目前为止,皇家恩菲尔德几乎独自从事轻容量复古摩托车部分。猎人350的成功,特别是在印度和英国等城市市场,证明了对紧凑,优雅和不复杂摩托车的巨大需求,但仍然感觉真实。

BSA Bantam 350在这里用更强大,更现代化的报价填充了这个空白,但仍然保持了迷人的复古光环。

班塔姆350的售价约为4.500美元,相当于7.36亿印尼盾,使其成为皇家恩菲尔德的直接竞争对手。这场战斗不仅会由规格决定,还会由提供的质量和可靠性决定。