雅加达 - 经过数十年的不确定性沉浸,英国传奇摩托车品牌BSA在马恒达经典传奇旗下再次崛起。
这种复兴的标志是其最新车型Bantam 350的推出,该车型公然瞄准了皇家恩菲尔德猎人350控制的市场。
班塔姆350不仅以传奇名称呈现,而且以直接挑战皇家恩菲尔德的主导地位的规格。
8月6日(星期三)推出Rideapart,名称“Bantam”取自敏捷而激进的小鸡种族,以及拳击界中为轻度但快速和危险的战士的术语。这种哲学体现在这个新模式中,试图模仿1948年推出的原始班塔姆精神,这是一个简单,负担得起且受欢迎的通勤电机摩托车。
使用液体冷却的334cc机器,产生29 hp和21.8 lb-ft的扭曲。这个数字远高于猎人350,后者只有20.2 hp和19.9 lb-ft的扭曲。然后还配备了6加速传输和双超顶卡姆,这是在相同价格水平上未发现的功能。
重185公斤,座椅高度31.5英寸,班塔姆350具有类似于猎人的人体结构学,使其对新车手或重返两轮世界的人友好。
到目前为止,皇家恩菲尔德几乎独自从事轻容量复古摩托车部分。猎人350的成功,特别是在印度和英国等城市市场,证明了对紧凑,优雅和不复杂摩托车的巨大需求,但仍然感觉真实。
BSA Bantam 350在这里用更强大,更现代化的报价填充了这个空白,但仍然保持了迷人的复古光环。
班塔姆350的售价约为4.500美元,相当于7.36亿印尼盾,使其成为皇家恩菲尔德的直接竞争对手。这场战斗不仅会由规格决定,还会由提供的质量和可靠性决定。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
