浦项制铁部在2026年投入6300亿印尼盾,用于建造63座悬索桥

雅加达 - 公共工程部(PU)将于2026年在印度尼西亚各个地区建造数十座悬索桥。

浦项制铁部长Dody Hanggodo表示,他的政党继续加快悬索桥的建设,以改善地区之间的连通性,特别是在地理地形困难地区。

“2026年,浦项制铁部拨款6300亿印尼盾,在印度尼西亚各个地区建造63座悬索桥,”多迪在7月23日星期三的一份书面声明中说。

Dody评估说,悬索桥对于在村庄或分区之间开放连通性非常重要,例如使农民更容易将农产品运输到市场。

根据Dody的说法,除了连接经济活动外,悬索桥还帮助人们进入公共设施,如学校,市场和政府办公室在河流,峡谷或丘陵坡段隔地区。

“2026年悬索桥建设63个地点的确定将通过深入的技术研究和实地调查,同时考虑经济方面,区域隔离水平,运输可及性和其他技术方面,”他说。

与此同时,Dody继续说,到2025年,公共工程部还在完成50座悬索桥的建设,其中一些已经完工。

包括南苏拉威西省多达8座桥梁,如北卢武摄政区的坎杰罗悬索桥(68米)和波顿悬索桥(36米),拉曼吉索悬索桥(68米)和瓦乔摄政区的远方班当悬索桥(51米)和加里莫波悬索桥(51米)。

然后,有Minasa Upa吊桥(102米),Pattiro堡吊桥(68米)和Palambuta吊桥(Bululoe)(51米)。

Dody总结道:“悬索桥的建设将继续成为PU部的优先计划,作为支持国家连通和缓解区域隔离的手段,以配合加速印度尼西亚集中主义发展的努力。