埃里克 · 托希尔还在考虑解散梅尔帕蒂航空公司， 为什么？

JAKARTA - 国有企业部确认计划于2021年解散7家红板公司，因为它被认为不再对经济作出贡献。其中一个讨论是关于解散PT梅尔帕蒂努桑塔拉航空公司（佩尔塞罗）。

"从 2008 年起，PPA 下的国有企业在运营中死亡。如果不能确定的话，我们作为领导人将会是德佐利姆。现在进行这种变革的国有企业必须做好竞争的准备。此外，谁失去了竞争，"埃里克说，在国企部办公室，雅加达，引用安塔拉，星期三，5月5日。

埃里克解释说，解散计划已经计划了很长时间，因为政府希望采取适当措施，同时为国有企业的工人提供确定性。

他接着说，为了解散这个国企，该部将首先通过PT佩鲁萨哈安·彭杰洛拉·阿塞特（佩尔塞罗）进行审查或评估。因为除了解散之外，可以做到的选择也是与其他国有企业的协同作用。

同一场合，国企部副部长卡蒂卡·维尔约特莫乔说，该部将与PPA一起进行重新评估，其中国有企业将被解散。

评估，继续Tiko，卡丁车熟悉的问候，将基于公司的资产，劳动力和业务，包括债务结算。

据他说，一些将被解散的国有企业包括PT克塔斯卡夫亚齐（佩尔塞罗）、PT工业格拉斯（佩尔塞罗）和PT克塔斯莱塞斯（佩尔塞罗）。

蒂科还提到了在苏拉巴亚仍有维护、维修和大修（MRO）设施形式的资产的PT梅尔帕蒂·努桑塔拉航空公司（佩尔塞罗），以及仍有待解决的义务。

因此，将梅尔帕蒂列入将要解散的国有企业之一仍将是考虑因素之一。

"鸽子仍然需要审查。有贷款和债权人要准备。一个被审查，因为在东爪哇仍然有一个行动，"他说。

关于解散所谓国有企业的时机，Tiko提到，最迟将在2021年下半年完成。