雷克萨斯IS 500 V8发动机在日本具有特殊变体,它的特权是什么?

雅加达 - 莱克萨斯已经证实,IS轿车未来不会配备V8发动机,并为日本市场推出了单独版本。

名为IS 500 Climax Edition的车型将配备一项特殊功能,这将使其成为樱花国的汽车爱好者的目标物品。

日本媒体Car Watch于6月21日(星期六)推出,汽车的外观具有中性灰色,并添加金属到明亮的灰色。

为了支持其性能,这个特殊版的IS 500 具有前部布雷博的 6 点铝立方体立方体和 380 mm 柱式通风式直线制动器,具有高摩擦制动轴,可确保高制动性能。

为了使外表看起来运动,制动杠杆被涂上红色,覆盖着来自肉黑BBS的19英寸豆铝盖。

内部具有豪华而运动的光环,配有由方向盘组成的明亮的黑色和红色Ultrasuede&Ltex座椅涂层,以及带有真皮皮肤涂层的牙齿清洁乳房。

内部在中央控制台上有一块盘子,独家设计写着“Climax Edition”。8英寸TFT LCD 显示器还具有此版本的特殊图形,从而为驾驶员创造了独特的味道。

虽然雷克萨斯没有透露任何进一步的规格,但估计IS 500 Climax Edition与F Sport Performance拥有相同的发动机。

发动机为5.0升V8,在7,100 RPM时功率为472 hp,在4,800 RPM时最大扭曲为535 Nm。它与运动直接转换的八加速自动传输相结合。

丰田旗下的豪华汽车制造商在日本仅提供500台IS 500 Climax Edition,价格为950万日元或相当于10.69亿印尼盾,今年8月开始向客户交付。