本田在Auto Shanghai 2025上推出了两款新型电动汽车

SHANGHAI - 本田在2025年奥特上海赛事中带来了新的惊喜,推出了专门针对中国市场的Ye Series电动汽车系列的两款最新车型。

GAC本田GT和Dongfeng本田GT两款新车在2025年4月23日至5月2日举行的活动中首次披露。这两款车型都是叶系列系列系列系列系列的旗舰车辆,旨在为消费者提供创新的和有趣的驾驶体验。

虽然两者都有“低宽”形状,但每款车型都采用独特的设计,反映了各自品牌的特征和形象。

GAC本田GT也突出了现代未来主义印象和智能技术,而Dongfeng本田GT则呈现的情感风格,唤起对未来流动性的积极感受。

机舱部分,本田设计了一个优先考虑司机和乘客的舒适和秩序的空间。驾驶员可以通过人体理工的机舱设计享受运动和愉快的驾驶体验。同时,高度关注的主屏提供了深入的视觉体验,为乘客创造了优质的驾驶氛围。

除了在2025年上海奥托博览会上推出GT车型外,本田还宣布致力于在中国在电气化和人工智能领域开发领先的技术。与专门从事AI司机辅助技术的Momenta Global Limited的合作将有助于本田集成先进的导航系统,并改善安全可靠的驾驶体验。

本田正在与中国多家科技公司合作,加快智能电动汽车的发展。与Momenta Global Limited合作,本田将整合基于AI的驾驶员辅助技术,允许车辆在没有高精度地图的情况下运行,只需通过导航系统设定目标即可。

该技术将应用于未来的车型,以提高驾驶安全性和舒适性。本田还将从杭州DeepSeek人工智能基本技术研究有限公司(DeepSeek)采用人工智能技术,以提供更舒适、更愉快的移动体验。DeepSeek技术将嵌入到全线Yè电动车型中,并作为市场上流传的Yè P7和Yè S7车型的无线(OTA)更新提供。

另一方面,本田还与当代Amperex Technology Co.,Ltd(CATL)合作开发高效电池平台,包括使用直接嵌入车身的电池电池,以及为Yè线第三型开发锂离子磷(LFP)电池。

所有这些努力都是本田到2050年实现碳中和的步骤的一部分。本田的目标是在中国总共推出10款电动汽车,从2022年的e:NS1和e:NP1,以及2024年的Yè P7和Yè S7。本田还致力于使电动汽车在2035年中国销售额达到100%。