SHANGHAI - 本田在2025年奥特上海赛事中带来了新的惊喜,推出了专门针对中国市场的Ye Series电动汽车系列的两款最新车型。
GAC本田GT和Dongfeng本田GT两款新车在2025年4月23日至5月2日举行的活动中首次披露。这两款车型都是叶系列系列系列系列系列的旗舰车辆,旨在为消费者提供创新的和有趣的驾驶体验。
虽然两者都有“低宽”形状,但每款车型都采用独特的设计,反映了各自品牌的特征和形象。
GAC本田GT也突出了现代未来主义印象和智能技术,而Dongfeng本田GT则呈现的情感风格,唤起对未来流动性的积极感受。
机舱部分,本田设计了一个优先考虑司机和乘客的舒适和秩序的空间。驾驶员可以通过人体理工的机舱设计享受运动和愉快的驾驶体验。同时,高度关注的主屏提供了深入的视觉体验,为乘客创造了优质的驾驶氛围。
除了在2025年上海奥托博览会上推出GT车型外,本田还宣布致力于在中国在电气化和人工智能领域开发领先的技术。与专门从事AI司机辅助技术的Momenta Global Limited的合作将有助于本田集成先进的导航系统,并改善安全可靠的驾驶体验。
本田正在与中国多家科技公司合作,加快智能电动汽车的发展。与Momenta Global Limited合作,本田将整合基于AI的驾驶员辅助技术,允许车辆在没有高精度地图的情况下运行,只需通过导航系统设定目标即可。
该技术将应用于未来的车型,以提高驾驶安全性和舒适性。本田还将从杭州DeepSeek人工智能基本技术研究有限公司(DeepSeek)采用人工智能技术,以提供更舒适、更愉快的移动体验。DeepSeek技术将嵌入到全线Yè电动车型中,并作为市场上流传的Yè P7和Yè S7车型的无线(OTA)更新提供。
另一方面,本田还与当代Amperex Technology Co.,Ltd(CATL)合作开发高效电池平台,包括使用直接嵌入车身的电池电池,以及为Yè线第三型开发锂离子磷(LFP)电池。
所有这些努力都是本田到2050年实现碳中和的步骤的一部分。本田的目标是在中国总共推出10款电动汽车,从2022年的e:NS1和e:NP1,以及2024年的Yè P7和Yè S7。本田还致力于使电动汽车在2035年中国销售额达到100%。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
