雅加达拟议的非法停车禁止的观察员涉及海军陆战队员

雅加达 - 印度尼西亚运输协会(MTI)的交通观察员Djoko Setijowarno评估说,DKI省政府需要采取渐进的步骤来整理雅加达的非法停车。

根据Djoko的说法,DKI雅加达运输局和DKI雅加达Satpol PP的官员对非法停车的监管不足以解决这个问题。

德约科建议DKI雅加达州长普拉莫诺·阿农(Pramono Anung)与海军陆战队官员合作,整理非法停车。

「必要时,由海军陆战队员陪同。如果只是公务员警察或警察,他们仍然敢于他们(野生停车服务员)。如果他们是海军陆战队员,他们就不敢,“德约科在4月22日星期二告诉记者。

德约科在规范非法停车时表示,DKI省政府不需要在可能由非法停车服务员控制的地方向其官员发出24小时警报。显而易见的是,需要通过其他政府机构的参与来共同处理。

“无论如何,首先记录了哪些地区通常是野生停车,然后一起开始运动。社区也接受了教育,“德约科说。

此外,普拉莫诺可以做的另一種方法是制定法规,要求停车服务员穿着DKI雅加达交通局的官方制服。

“然后,如果你没有票证,你不必支付,就制定规则。无论如何,停车场必须有付款证明。向公众宣布,“Djoko解释说。

Djoko继续说,这需要这样做,以便雅加达的停车税可以增加区域收入并作为交通补贴分配。

“停车场实际上是公共交通补贴的收入来源之一。潜力很大,雅加达的一年可能超过1万亿印尼盾,在路边。但现在有很多控制,“他补充说。