第三次飞行，独创直升机记录火星表面
雅加达——美国宇航局的人工智能直升机"天才"号在火星上成功进行了第三次飞行。这架小型飞机第一次飞了相当长的距离。
"今天的航班是我们计划好的，但它绝对是惊人的。通过这次飞行，我们展示了关键能力，这些能力将为未来的火星任务增加空气尺寸，"美国宇航局天才项目执行官戴夫·拉弗里说。
"天才"号试飞从火星表面起飞，在5米高空成功飞行。然后，直升机以每秒2米（相当于4.5英里/小时）的速度在50米半径内飞行。
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-美国宇航局（@NASA）2021年4月24日
美国宇航局说，此次飞行是迄今为止最快、最远的一次飞行。直升机没有飞得太远的原因之一，即使在地球上进行测试，是因为测试必须做在真空空间模拟火星上的低空气密度。
真空空间的大小有限，所以没有足够的空间让直升机操纵，只有足够的空间向任何方向移动约半米。因此，如果直升机能在火星大气层中移动，研究人员必须保持希望，他们的计算将取得成果。
显然，他们所有的准备工作都得到了回报，因为直升机工作得很好。尽管火星环境造成了潜在的问题，例如地球上存在灰尘和通信延迟，但独创性仍然运行良好。
"这是我们第一次看到摄像机远程运行的算法。你不能在测试室里这样做，"美国宇航局JPL的直升机项目经理米米昂说。
此前有报道称，Ingenity的第二次飞行成功飞行了52秒，到达了杰泽罗火星火山口上方5米的高度。独创性本身于2月18日降落在红色星球上。
独创性的使命是证明这架小型飞机可以在火星上飞行。请注意，由于地球和地球的区别，在火星上的飞行是非常具有挑战性的。主要区别在于火星大气层的厚度不到地球的1%。