感觉通过无屋顶的JPO

雅加达-可以听到汽车发动机的声音。车辆的速度似乎是无限的。摩托车，汽车，公共汽车，高速公路上的通行证。

不甘示弱，偶尔会听到喇叭声。保安人员吹来的哨子引起了注意。他们斥责在路边停车的驾车者。

今天的热量还不如几周前温度最高时的情况差。太阳似乎更友好。虽然在打开足够长时间的情况下仍然可以感觉到热的感觉。

当他在雅加达南部Jalan Jenderal Sudirman的人行天桥（JPO）时感觉到了这种情况。目前正在讨论该设施，因为它没有像其他JPO那样的屋顶。

为了超过穿越设施，数十个具体步骤受到了欢迎。宽度约一米的金属色和栗色楼梯必须经过。

通过后，可以踩到正在忙于交谈的公共设施。这座混凝土桥长约30米，将Jalan Jenderal Sudirman分隔开。

金属铁在左侧和右侧竖立作为屏障。 Indofood Tower的建筑区域和汽车销售办事处都与桥相连。

从桥的顶部，微风可以减少晒伤。确实，当您在那里时，尤其是在白天，您会感到高温。即使帽子和外套已经戴过，也不足以遮挡阳光。

当我们过桥时，我们可以看到来自雅加达DKI家族发展的六名官员。他们把铁边框栗色漆成粉红色。以前，铁是金属色的。此外，还看到一些行人使用公共设施。

JPO用户Meirul说，无屋顶人行天桥会对行人产生影响。这是因为对他而言，日本特许厅的职能不仅是穿越，而且还可以避开烈日和大雨。

他说：“如果屋顶开了，变热了，我们使用JPO的人尤其会感到困难，因为这是雨季，”他在遮挡阳光的同时说道。

实际上，关于DKI雅加达安妮·巴斯维丹（Jakarta Anies Baswedan）州长的声明，社区回应说，过桥将成为一个自拍照景点，答案很奇怪，即有很多方法可以使它成为拍照的好地方。

他说：“是的，可以有很多方法（美化日本特许厅），例如抬高屋顶或其他东西。”

同时，另一位JPO过路人Vita对此天桥没有任何问题。他是JPO的忠实用户。这是因为面纱中的女人是位于JPO附近的一家公司的雇员。据他说，即使人行天桥没有屋顶，这些公共设施的功能也没有改变。

“这个初专干线用于穿越，因此有或没有屋顶，因此对我个人而言不是问题。”他说。

实际上，无论立交桥上是否有屋顶，都仍会感觉到热量。他说谁经常过这座桥。此外，雅加达市是炎热的太阳的代名词。

他承认，仅仅是下雨天，桥上的屋顶被认为是非常有用的庇护所。因为在JPO周围没有很多地方可以避免下雨。

他说：“也许下雨天很难。但是如果不下雨就不会有问题。”