雅加达-可以听到汽车发动机的声音。车辆的速度似乎是无限的。摩托车，汽车，公共汽车，高速公路上的通行证。
不甘示弱，偶尔会听到喇叭声。保安人员吹来的哨子引起了注意。他们斥责在路边停车的驾车者。
今天的热量还不如几周前温度最高时的情况差。太阳似乎更友好。虽然在打开足够长时间的情况下仍然可以感觉到热的感觉。
当他在雅加达南部Jalan Jenderal Sudirman的人行天桥（JPO）时感觉到了这种情况。目前正在讨论该设施，因为它没有像其他JPO那样的屋顶。
为了超过穿越设施，数十个具体步骤受到了欢迎。宽度约一米的金属色和栗色楼梯必须经过。
通过后，可以踩到正在忙于交谈的公共设施。这座混凝土桥长约30米，将Jalan Jenderal Sudirman分隔开。
金属铁在左侧和右侧竖立作为屏障。 Indofood Tower的建筑区域和汽车销售办事处都与桥相连。
从桥的顶部，微风可以减少晒伤。确实，当您在那里时，尤其是在白天，您会感到高温。即使帽子和外套已经戴过，也不足以遮挡阳光。
当我们过桥时，我们可以看到来自雅加达DKI家族发展的六名官员。他们把铁边框栗色漆成粉红色。以前，铁是金属色的。此外，还看到一些行人使用公共设施。
JPO用户Meirul说，无屋顶人行天桥会对行人产生影响。这是因为对他而言，日本特许厅的职能不仅是穿越，而且还可以避开烈日和大雨。
他说：“如果屋顶开了，变热了，我们使用JPO的人尤其会感到困难，因为这是雨季，”他在遮挡阳光的同时说道。
实际上，关于DKI雅加达安妮·巴斯维丹（Jakarta Anies Baswedan）州长的声明，社区回应说，过桥将成为一个自拍照景点，答案很奇怪，即有很多方法可以使它成为拍照的好地方。
他说：“是的，可以有很多方法（美化日本特许厅），例如抬高屋顶或其他东西。”
同时，另一位JPO过路人Vita对此天桥没有任何问题。他是JPO的忠实用户。这是因为面纱中的女人是位于JPO附近的一家公司的雇员。据他说，即使人行天桥没有屋顶，这些公共设施的功能也没有改变。
“这个初专干线用于穿越，因此有或没有屋顶，因此对我个人而言不是问题。”他说。
实际上，无论立交桥上是否有屋顶，都仍会感觉到热量。他说谁经常过这座桥。此外，雅加达市是炎热的太阳的代名词。
他承认，仅仅是下雨天，桥上的屋顶被认为是非常有用的庇护所。因为在JPO周围没有很多地方可以避免下雨。
他说：“也许下雨天很难。但是如果不下雨就不会有问题。”
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
