兰博基尼不愿将V10发动机安装在鱼继任者身上的原因

雅加达 - 兰博基尼Temerario前段时间被推出了,作为惊人的Huracan的继任者。与其前身不同,这款最新超级卡车配备了4.0升V8发动机,比5.2升V10小。

因此,Temerario陪同具有更紧凑发动机的Urus SUV车型,同时打破了Huracan和Gallardo中已经存在的V10发动机的传统。但是,这个意大利品牌有其自身的原因。

Automobili Lamborghini首席技术官Rouven Mohr博士表示,他的团队可能会在Huracan的继任者中再次使用V10发动机,但最终制造商不愿意使用它的一些方面。

“我们正在内部评估我们想制造的哪一台机器,即V8或V6。我们还在考虑新的V10发动机,但为了满足排放规则,该机器可能会失去20%的功率。很明显,旧的V10正处于其生命周期结束时,“Mohr在12月4日星期三援引Top Gear的话说。

他还补充说,如果Temerario使用V10发动机,那么其功率将远远大于附加插电式混合动力(PHEV)电动驱动器引入的,但对于兰博基尼行列中的入门级超级车来说功率太大。

“我坚信,用较少的功率保持同一台机器并不是我们品牌的正确选择,”Mohr补充道。

兰博基尼Temerario将于2025年开始生产,在意大利的Sant'Agata Bolognese工厂生产,该工厂将采用这种带有“嘘声”徽标的两门色帽式。

最新的超级摩托车配备了4.0升双涡轮V8发动机,结合与Revuelto和Urus SE相同的三台电动机和3.8 kWh锂离子电池,从而产生了920ps的破坏性电力。

搭配双加速8次传输,该车可以在2.7秒内从0 km / h加速,最高时速为340 km / h。