雅加达 - 兰博基尼Temerario前段时间被推出了,作为惊人的Huracan的继任者。与其前身不同,这款最新超级卡车配备了4.0升V8发动机,比5.2升V10小。
因此,Temerario陪同具有更紧凑发动机的Urus SUV车型,同时打破了Huracan和Gallardo中已经存在的V10发动机的传统。但是,这个意大利品牌有其自身的原因。
Automobili Lamborghini首席技术官Rouven Mohr博士表示,他的团队可能会在Huracan的继任者中再次使用V10发动机,但最终制造商不愿意使用它的一些方面。
“我们正在内部评估我们想制造的哪一台机器,即V8或V6。我们还在考虑新的V10发动机,但为了满足排放规则,该机器可能会失去20%的功率。很明显,旧的V10正处于其生命周期结束时,“Mohr在12月4日星期三援引Top Gear的话说。
他还补充说,如果Temerario使用V10发动机,那么其功率将远远大于附加插电式混合动力(PHEV)电动驱动器引入的,但对于兰博基尼行列中的入门级超级车来说功率太大。
“我坚信,用较少的功率保持同一台机器并不是我们品牌的正确选择,”Mohr补充道。
兰博基尼Temerario将于2025年开始生产,在意大利的Sant'Agata Bolognese工厂生产,该工厂将采用这种带有“嘘声”徽标的两门色帽式。
最新的超级摩托车配备了4.0升双涡轮V8发动机,结合与Revuelto和Urus SE相同的三台电动机和3.8 kWh锂离子电池,从而产生了920ps的破坏性电力。
搭配双加速8次传输,该车可以在2.7秒内从0 km / h加速,最高时速为340 km / h。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
