Bisa Urai Kemacetan, Fly Over Canguk in Magelang Targeted to End of Year

雅加达 - 中爪哇-DI日惹国家道路实施中心(BBPJN)公共工程部(PU)野生动物发展总局正在完成在中爪哇省马格朗建造的Canguk立交桥(FO)。

自2023年11月以来,由实施承包商PT Yasa Patria Perkasa以781.2米长,FO Canguk的进度已达到2024年10月28日的86.5%,计划于今年年底完工。

PU部Bina Marga总干事Rachman Arief Dienaputra表示,需要连接基础设施的建设,以便商品,服务和人员的流动更加高效。

FO Canguk的存在一直受到公众的高度期待,因为它将解开来自三宝垄,日惹,萨拉蒂加和马格朗市的交通会议造成的拥堵节点,同时支持婆罗浮屠超级优先旅游目的地(DPSP)的连通性。

连通性越来越顺利,有望增加区域经济增长,从而有助于加速该地区的发展进程。

「FO Canguk的建设将促进交通连通性和可达性。此外,它还为公民提供提高经济生产率的替代方案,“Rachman Arief在10月29日星期二引用的一份书面声明中说。

FO Canguk是由于四个方向的交通拥堵而建造的,即Jalan Nasional Soekarno Hatta和Jalan Urip Sumoharjo,与Magelang-Salatiga段的省道和Jalan Telaga Warna一起建造的,这是通往Magelang市的区道。

FO Canguk的建设将把原来的两条车道的道路容量提高到四条车道。

萨拉蒂加(Kopeng)方向列车配备了16米长的地下通道和765.29米的连接道路。

预算使用2023-2024年多年合同(MYC)计划,成本约为996亿印尼盾。

该值用于安装直径为80厘米的二级和前排钻杆,直径为800毫米的混凝土钻杆工作,水泥混凝土路面和涂层木工作。