佩尔尼需要能够运送大量乘客和物流的船只

雅加达 - PT Pelayaran Nasional Indonesia(Pelni)Tri Andayani总裁表示,他的政党需要一艘船,可以运输许多乘客,同时可以运输物流以满足社区的需求。

“为了实现这一目标,我们正处于制定顾问标准的阶段,以建造新船,以取代旧的Pelni船,”巴厘巴板的Tri Andyani说,引自Antara,星期四,10月10日。

他的政党所需的顾问必须能够监督船舶的设计,以便将乘客运输和物流的需求按照Pelni的意愿转化为设计。

他表示,顾问将在2024年底至2025年的剩余时间内按照概念和设计发展的阶段工作,直到详细的工程设计(DED)完成。

然后在2025年,预计新船的建设将开始,包括船舶建造时间的确定性,因为这取决于设计。

“Pelni还假设,从规划阶段到初始航运,建造一艘船的成本达到1.6万亿印尼盾,”他说。

他说,如果你看看佩尔尼现在拥有的船队,即将到来的新船至少有能力运送不低于2,000名乘客。

“出于这个原因,当然,我们将与交通部进行大量协调,包括与国有企业部(BUMN)的协调,”他说。

目前,Pelni还制定了一份名单,其中包含哪些船只必须立即更换,因为它们的状况已经老了。

根据Andayani的说法,重置的优先事项是12艘船,这些船已经运营了30多年,从KM Umsini,KM Lawit和KM Kelimutu开始,这些船只自1980年代以来一直在航行群岛的海洋和港口。

“同样,前往巴厘巴板港的船,即KM Lambelu,也已被列入复兴计划第二阶段,”他解释说。

Tri Andayani抵达东加里曼丹的Balikpapan市,于周三(9月10日)在该建筑完成翻新后,为Pelni Balikpapan Branch的办公楼揭幕。

与此同时,Pelni Balikpapan分部负责人Djasman表示,在新建筑中,它修复了等候室,柜台,并增加了空调,以便为乘客提供服务和舒适。