越是孤立,长巴贡路到阿宝卡扬的通道完全断裂

TANJUNG SELOR - 连接东加里曼丹(Kaltim)Mahakam Ulu Regency的Long Bagun分区地区到Sungai Boh区的国家道路通道,Malinau Regency,North Kalimantan(Kaltara)由于山体滑坡而完全断裂。

阿宝卡扬大习俗负责人Ibau Ala表示,巴贡(Mahulu)长地区88公里的山体滑坡道路导致四个分区的边境居民,即Kayan Hulu,Kayan Hilir,South Kayan和Sungai Boh被隔离。

“这是唯一一条连接印度尼西亚共和国 - 马来西亚与东加里曼丹省边境的Apu Kayan地区的陆路通道,”Ibau Ala于7月8日星期一说。

“如果道路像这样被切断,阿宝卡扬人将发现更难获得东加里曼丹购买的主食和其他必需品,”他继续说道。

伊博·阿拉(Ibau Ala)也是马利地区众议院(DPRD)的成员,他透露,尽管道路状况受到严重破坏,但边境居民仍然不顾一切地想通过,以便在长原(卡尔蒂姆)获得基本必需品。

“这感觉真的很痛苦,特别是因为龙巴贡 - 龙纳旺(反之亦然)路(反之亦然)目前可以穿越2到3周。与2008年不同,它只能在7小时内到达,“他说。

Ibau Ala继续说,马利摄政王、Wempi W Mawa和边境道路实施工作单位(satker)以及北加里曼丹省区域国家道路实施中心已报告了道路山体滑坡。

“我们已经向马利摄政王和公路管理局的Satker报告了,我们希望它能立即得到处理,因为这是边境居民使用的唯一道路通道,”他解释说。

Ibau Ala说,道路破坏也发生在Apuu Kayan的几个分区,例如在Sungai Boh分区31公里处到Kayan Hulu区的Long Nawang村。

“为了满足基本需求和燃料(燃料油),Apu Kayan的居民必须在马来西亚的Kapit或Sibu购物。人们不再在Tapak Mega进行购物,因为它已经关闭了,“他说。

“现在,阿宝卡扬人群的希望只是从马来西亚带来基本必需品,我们很感激它顺利进行,但在过去的2年里,有5个公路点从Tapak Mega Malaysia - Panggung / Pospamtas TNI出发。希望中央政府能够特别注意阿宝卡扬,特别是这是一个边境地区,“他说。