针对年轻消费者的Xpeng Mona M03被引入中国使用比亚迪电池

雅加达 - 中国的汽车制造商Xpeng正式推出了M03,这是Mona行列中的第一款活跃负担得起的电动轿车部分的车型。

引用自Carnewschina页面,7月4日星期四,Mona M03的售价低于20万元人民币或约4.49亿印尼盾,预计其存在将有助于公司在今年下半年增加销售额。

Mona不是该公司的新品牌,但在Xpeng下,它现在诞生了未来主义设计的电动轿车。这辆车的长度为4,780毫米,宽度为1,896毫米,高度为1,445毫米,轴距为2,815毫米。

不幸的是,Xpeng尚未透露其内部面,但根据Fast Technology的一份报告,这辆车有一个大型漂浮的中央信息娱乐装置,没有仪器面板,双方向盘,以及背面娱乐屏幕的选项。

“年轻人非常美丽的汽车,”Xpeng设计中心副总裁JuanMa Lopez说。

Lopez描述说,这辆车采用了AI智能设计的量化美学设计,该设计很容易识别,特别是从前部面部,这要归功于能够照亮多达150米的灯的存在。

Mona M03将以两个变体呈现,每种变体均提供140kW和160kW的输出。两者都将配备由FinDreams BYD电池部门提供的锂铁磷酸铁(LFP)电池。但是,有关电池容量和估计充电时里程的具体细节尚未披露,但估计将达到600多公里。

有趣的是,Mona M03具有0.194 Cd的拖曳系数,它甚至击败了特斯拉Model S,Model 3,保时捷Taycan和梅赛德斯 - 奔驰EQS。这些空气动力学效率导致能耗增加,驾驶范围扩大,并在更高速度下性能提高。

凭借有竞争力的价格、打破纪录的空气动力学以及实用的帽子背设计,Xpeng Mona M03有可能破坏负担得起的电动汽车市场。官方发布定于8月,有关规格和功能的更多详细信息将在正式发布时公布。