本田电动机生态系统与Wahana Makmur Sejati共存

雅加达 - PT Astra Honda Motor(AHM)与其官方经销商PT Wahana Makmur Sejati(WMS)在雅加达地区,直到Tangerang举办ESG任务, Engaging for The Future:EV Experience。

本田EM1的主题是“与记者一起城市生态骑行:与本田EM1一起环保驾驶”,是以可持续的方式实现环境,社会和治理(ESG)计划的努力的一部分。

参加此次活动的有20名记者是汽车记者论坛(Forwot)的成员,其中包括VOI团队,有机会亲身体验本田电动机生态系统。

「ESG使命,致力于未来:电动汽车体验不仅邀请媒体亲身体验本田电动机生态系统。我们还试图向社区传播更环保的生活方式,“PT WMS营销规划和分析师部门负责人Andra Friandana于6月15日星期六在雅加达表示。

ESG Mission, Engaging for The Future: EV Experience始于PT Wahanaartha Ritelindo(WARI)Ciputat的城市巡回演出。本田共有15辆电动摩托车,即EM1 e:由媒体工作人员驾驶。其他五台本田摩托车由媒体工作人员驾驶,是Stylo型。

城市巡演的第一个停留点是Kemang 88的Kyochon餐厅。接下来,城市巡演继续到雅加达萨哈里山的Wahanaartha大楼。这次城市巡演的总里程约为30公里。

到达Wahanaartha大楼后,与会者参加了有关产品知识的曝光,特别是EM1 e.的复杂性。之后,参与者参观了e:Shop和e:角落在同一建筑区域。在这里,媒体工作人员收到了关于EM1 e::销售服务的解释。

ESG Mission, Engaging for the Future: EV Experience 继续提供区域服务。在这个区域,参与者听取了EM1 e.摩托车服务的解释。最后,参与者收到了有关ERA / Honda Care服务的解释。

ESG Mission, Engaging for the Future:EV Experience也激发了国家协同效应的精神,商业参与者与媒体之间的协同作用。

PT WMS安全骑行促销(SRP)团队在活动期间出席,这种协同作用变得更加有意义。因此,ESG使命, Engaging for The Future:EV Experience是本田摩托车利益相关者通过电动摩托车产品服务,环境,教育,驾驶安全和创业在ESG领域的积极步骤。

EM1 e 驾驶感度:

如上所述,VOI 团队也有机会参加此次活动,并直接尝试本田EM1 e.摩托车。这辆摩托车的第一次拉动被归类为即时的,但保持平稳。

通过悬架道路的各个轮廓时,由于体重也轻,悬架道路的操作也相对较舒适。这款电动机在Plus型中重94公斤,96公斤。如果电池充电,只需添加10.2公斤作为1台电池的重量。被邀请转弯并改变方向时,这被归类为非常容易。

在舒适性方面,毫无疑问,这款电动机已经配备了一台小盘制动,该制动队伍与前方1比斯顿立交器和后轮的鼓相连。即便如此,它已经嵌入了组合阻力系统(CBS),并且不会错过停车阻力锁功能。

有两种以不同速度提供的驾驶模式。对于经济模式,VOI团队可以达到30 km / h,而对于标准模式,可以达到50 km / h。本田EM1 e:使用枢机模式电动发动机或与子相结合。AHM称其为车轮3期无,最大功率要求为2.31 PS在540 rpm,平均功率为0.78 PS。