忍者7和Z7的成功,川崎希望推出消除器和混合版版本版本的版本

雅加达 - 川崎计划在成功推出忍者7和Z7之后扩展混合动力车型。根据最新的专利申请,该制造商正在准备Versiys和Eliminator的混合版本。

6月4日(星期二)从BikeWale推出,两轮车中嵌入混合技术的制造商挑战在于将ICE发动机,油箱,电动机和电池的组合调整到紧凑的摩托车的框架内。

川崎通过将电池组置于座椅下方,成功地应对了这一挑战。虽然它具有功能设计,但该电机尺寸相当大。Versi和Elimator呢?

根据专利图像泄露,川崎将通过将电池移动到发动机顶部来克服它,从而在座椅下腾出空间,以便在Versi和Eliminator中进行更传统的设计。

因此,精除器模型获得了较低的巡洋舰摩托车外观。同时,Versiys在这种配置方面也具有改善长途旅行悬架的优势。

进一步的专利申请表明,川崎将配备混合消除器,在电池两侧配备两个油箱,以实现更宽的位置和低重力中心。同时,Versiys混合动力车将使用更宽的单一油箱包装电池。

虽然规格尚未透露,但川崎在消火器和Versi上可能使用与忍者7和Z7相同的动力总成。因此,两者都将使用451 cc平行双双双发动机,与发动67 dk功率和60 Nm扭曲的电动机相结合。