安格卡萨普拉一世扩建苏丹哈桑努丁机场马卡萨尔、胡安达苏拉巴亚、隆博克拉亚和萨姆拉图兰吉马纳多

雅加达 - PT安加萨普拉一号（佩尔塞罗）继续加快完成机场发展项目，以支持该国的空中连接。Angkasa Pura I 公司正在实施至少四个机场开发项目，目标是在 2021 年完成。

这四个发展项目是苏丹哈萨努丁马卡萨尔机场开发项目、苏拉巴亚胡安达机场、龙目岛普拉亚机场和马纳多萨姆拉图兰吉机场。

"这四个机场的发展是战略性的，以鼓励空中连接，提高航空运输和物流运输能力，特别是在印度尼西亚中部和东部地区，"总统主任安卡萨普拉一，Faik Fahmi在他的书面声明中说，星期二，3月9日。

截至2021年3月初，苏丹哈桑努丁机场马卡萨尔机场的开发进度已达62.28%，计划于2021年5月完工。机场发展包括扩建航站楼，面积达166，815平方米，每年可容纳1，500万乘客，现有候机楼面积为51，815平方米，年客运量为700万人次。

此外，停机坪也从现有面积只有185，500平方米（可容纳42个停车站）扩大到385，346平方米（可容纳53个停车站）。

截至2021年3月初，苏拉巴亚胡安达机场的开发进度已达93%。苏拉巴亚胡安达机场的发展包括扩建1号航站楼以及内部改进和配套设施、铺设10-28号跑道、重建2号航站楼的停机坪B以及扩建国际货运码头。

1号航站楼从62，700平方米扩建至91，700平方米，将使1号航站楼的年客运量从目前的每年700万人次增加到1，300万人次。

龙目机场的发展进度现已达到96%。这一发展是为了支持曼达利卡经济特区（KEK）的发展，该经济区是MotoGP 2021的所在地。

该开发项目将跑道从2，750米延长至3，300米，并将航站楼扩建至4万平方米，每年可容纳700万乘客，是之前容量的2倍。

而萨姆拉图兰吉机场马纳多的开发进度现已达到80%。机场的发展将客运大楼从26，481平方米扩大到57，296平方米。该航站楼的扩建使萨姆拉图兰吉机场马纳多机场每年可容纳多达570万乘客，而前一个机场每年只能容纳260万乘客。

"我们开发机场也旨在支持优先旅游目的地的发展和政府的战略议程，特别是在曼达利卡的 MotoGP 2021 活动。此外，我们还希望，今后我们能够为促进国家经济增长和受COVID-19大流行影响的旅游业的复苏作出贡献，"Faik Fahmi说。