意大利阿马尔菲海岸将拥有机场和商业航空接入

雅加达 - 到达目的地越难,等待着你越多的美景,参观意大利的游客就越难写“规则”。

曾经适用于该国最受欢迎的旅游目的地之一阿马尔菲海岸。然而,在未来,随着机场进入目的地的“存在”,它将发生变化。

是的,这符合7月萨勒诺科斯塔德阿马尔菲机场的“开放”计划。机场位于阿马尔菲市东南45公里(28英里)处,距离萨勒诺市21公里(13英里),这是着名海滩的大门。

这是机场的重新开放,而不是一开始就建造的新机场。该机场于1926年首次建成,在过去98年中,已被用作军事机场,航空学校,消防中心和私人机场。

2007年,它也是为了允许商业航班而开发的。跑道延伸,建造了两个大门和四个值机台。使用它的航空公司包括Air Dolomiti和VolaSalerno。机场于2016年完全关闭。

7月11日将是该机场商用航班Volotea(一家西班牙航空公司)抵达的新开端。

运营商用航班的许可证于1月颁发,即将开放时,跑道已延伸至2,000米(6,562英尺)。增加了飞机停车位和设施。

运营开始缓慢,因为机场仍处于开发阶段,计划于2026年完工。

今年,Volotea将为四个目的地提供服务,从法国的南特斯州和7月的卡利亚里州在撒丁岛,以及9月的维罗纳州和加泰罗尼亚州。据CNN 3月10日报道,其他“重要航空公司”也正在谈判为机场提供服务。

计划于2026-2027年建造新的客运码头。该航站楼占地16,000平方米(172,22平方英尺),由荷兰公司Deerns设计,该公司赢得了扩张项目的招标,因为他们的计划“取决于对当地环境的尊重和领土整合”,GESAC在一份声明中表示。.

此前,该公司曾致力于阿布扎比机场项目、阿姆斯特丹舍波尔和科威特城。

未来主义者式的航站楼将使用天然和环保材料建造。同时,屋顶将容纳光伏电池板来产生能源,这将减少二氧化碳排放。

第二阶段的建设也将使跑道再次延伸至2,200米(7,218英尺)。

与此同时,明年将建造新的公共航空航站楼(特别是私人飞机)。商业运营商还将使用它们,直到他们的新客运航站楼完工。

该机场将建成至2043年,当时该机场的目标是每年处理600万乘客。这将有助于减轻那不勒斯卡波迪奇诺国际机场的压力,该机场在2023年创下创纪录的1240万乘客。

Volotea的创始人兼总裁Carlos Muñoz在与CNN分享的一份声明中称机场的开业是“该地区的重要时刻”。

GESAC的Roberto Barbieri称这一消息是“我们地区旅游业发展的非凡疯狂路径”。

虽然阿马尔菲海岸正在与过度的游客流量作斗争,但当局对汽车施加大规模限制以减少拥堵,但当地人似乎很高兴。

Vietri sul Mare的Vietri Centro B&B的所有者Fausto Salsano是已知海岸线上第一个村庄,他告诉CNN:“我很高兴我们有一个阿马尔菲海岸机场”。

“对于那些参与旅游业务的人来说,这将是在我们的工作中更加自信的起点,”他说。