远离目标的电动机分配,工业部努力使电池标准化

雅加达 - 工业部(Kemenperin)继续努力吸引人们的兴趣转向电动机。其中之一是鼓励努力使电动机电池标准化。

工业部发言人Febri Hendri Antoni Arif表示,他的政党已收到一些生产电动机和电动机电池的公司的承诺,这些公司已准备好标准化电池。

“展望未来,我们希望鼓励电动机电池的标准化。通过电池的标准化,例如标准的电池尺寸,我们希望有许多投资者想要投资电池。然后从消费者方面来看,转向更容易,“Febri在雅加达告诉记者,周五,12月1日。

Febri表示,随着标准化的,由于制服电动机电池的组件,消费者将获得便利,因此更容易在市场上获得。

“因此,例如,如果您购买电动机A,然后,例如,当电池已经排气时,您可以使用其他电动机的电池,因为已经进行了标准化。这意味着,如果有标准化,市场将更加广阔,“他说。

他说,电池标准化也有望鼓励该国电池行业参与者发展。

“如果标准化,以后很多人都会想生产。所以,电池是标准的,品牌是多种多样的,“Febri说。

此外,Febri评估说,还有其他因素导致人们对改用电动机缺乏兴趣,即生态系统,包括有限的充电站点,以及电动汽车维修服务的车间或设施。

「社交人士,对,如果很多人使用它,那感觉也很酷。如果从生产方面来看,我们可以有很多,问题在于需要推动的人的需求,“他说。

因此,Febri要求行业更加密集地销售他们生产的电动汽车产品。他说,政府作为监管机构,提供了相当大的激励和援助。

「我们希望社会化由摩托车制造商进行,对,他们有广告,他们必须更加积极。我们已经提供了700万印尼盾的补贴,对,它是免费广告,只有生产者。他们必须传达电动机的优势,以便人们感兴趣,“他说。

根据截至12月1日星期五09:50的双轮电动汽车购买援助信息系统(SISAPIRa)页面,仍有184,652个单位的配额援助以购买电动机的价格折扣。

共分发了4,148个单位,其中4,576个单位已被核实,6,624个单位仍处于登记流程阶段。

“我们看到它似乎不会达到20万台的目标,”Febri补充道。