中国两辆车进入2024年年度欧洲汽车决赛入围者提名

雅加达 - 两辆来自中国的汽车被选中成为2024年欧洲汽车决赛选手,即比亚迪塞尔和沃尔沃EX30。两人将与其他五辆汽车一起争夺冠军,包括宝马5系列,比亚迪塞尔,Kia EV9,Peugeot E-3008 / 3008,Renault Scenic,丰田C-HR,沃尔沃EX30.

引自 Caroftheyear.org 官方网站,11月29日(星期三),这意味着两辆来自中国的汽车将与日本,韩国和欧洲的另外五款车型竞争冠军。

有趣的是,在各种车型中也占据主导地位的大牌,如福特,大众汽车,吉普车,梅赛德斯 - 奔驰,本田和日产,没有通过提名阶段,即使他们也有各种优秀的车型在候选人名单上。

BYD Seal 回到两种中国型号,是一辆中型电动轿车,采用沃尔夫冈Egger创建的海洋美观设计语言,长4800毫米,宽1875毫米,高1460毫米。

在欧洲,比亚迪塞尔自2023年9月1日起推出,具有两个动力总成变体。入门级型号在后围中有一台电动机,功率为313马力。Blade LFP电池为172个电池供电,容量为82.5 kWh。RWD Seal的射程达到570公里(WLTP)。上级比亚迪塞尔三装有两台530马力电动机和相同的电池,WLTP范围为520公里。

与此同时,沃尔沃EX30是位于盖利集团开发的SEA平台之上的小型电动SUV。这辆车的长尺为4233毫米,宽1838毫米,高1555毫米,轴距为2650毫米,配备了肖像定向屏幕。

入门级沃尔沃EX30配备了268 hp的电动机,搭配69 kWh LFP电池,能够行驶480公里外的WLTP距离。双发动机版本可以行驶460公里。

上面的两款中国汽车都有机会在2024年成为欧洲年度汽车冠军。今年,59名来自22个欧洲国家的记者将选择最佳车辆,获奖者将于2月26日在日内瓦汽车展上宣布。